Rapportdatum 20-07-2024
N-065-JP Grijze Mazda 2 1.3 Hp hatchback van bouwjaar 2009
N065JP is het kenteken van een 2-deurs grijze Mazda 2 1.3 Hp hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 925 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.349 cm3 benzine-motor met 63.00 kW (86 pk)-motor en een koppel van 122 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 129,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 26 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 mrt 2009) en moet vóór vr 25 okt 2024 herkeurd worden .
Op di 26 okt 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 2 1.3 Hp is WAM-verzekerd en mag tot 1.455 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 925 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.349 cm3 benzine-motor met 63.00 kW (86 pk)-motor en een koppel van 122 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 129,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 26 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 30 mrt 2009) en moet vóór vr 25 okt 2024 herkeurd worden .
Op di 26 okt 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 2 1.3 Hp is WAM-verzekerd en mag tot 1.455 kg belast worden een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N065JP 
 |
N065JP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| fabrikant | Mazda Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | 2 1.3 Hp |
| handelsnamen | Mazda 2 geregistreerd op di 29 jan 2008 |
| typenaam | 2 1.3 Hp |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2008 - jan 2013 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 2 |
| variant | 13J |
| type | DE |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mazda.nl/ |
| Prestaties | N065JP |
| max. snelheid | 172 km/u |
| Financieel | N065JP |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 1.482,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-03-2024. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 19 okt 2021 |
| Status | N065JP |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 15 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N065JP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0254*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 |
| Tellerstand | N065JP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N065JP |
| vervaldatum APK | vr 25 okt 2024 (over 97 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 26 okt 2021 12:13 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | ma 30 mrt 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 26 okt 2021 import |
 Massa
|
N065JP |
| massa ledig voertuig | 925 Kg |
| massa rijklaar | 1.025 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.455 Kg |
| max. te belasten met | 530 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.455 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.355 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 775 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 249,0 cm |
| - spoorbreedte | 146,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 735 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 145,5 cm |
| Maten | N065JP |
| lengte | 3,90 - 3,91 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,49 m |
 Banden
|
N065JP |
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 6x14 ET45 |
| banden; velgen en ET | 185/55R15 82T; 6x15 ET45 |
| banden; velgen en ET | 195/45R16 80T; 6.5x16 ET50 |
| Terugroepactie | N065JP |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen) |
| terugroepactie referentiecode | De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Verliezen van de controle over het voertuig. |
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De betreffende steun wordt dan gecontroleerd. Is er geen sprake van een beschadiging dan wordt er een versterkingsbeugel gemonteerd en worden moeren vervangen. Is er sprake van een beschadiging dan wordt de bevestigingssteun vervangen door een verbeterde uitvoering. |
| aangekondigd door producent op | ma 8 mei 2017 (ref. code AH006A / AH006G) |
| gemeld aan RDW op | wo 31 mei 2017 |
| gemeld door | Mazda Motor Nederland |
| eigenaar geïnformeerd op | do 8 jun 2017 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0182 685000 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 566.152 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 15.229 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 7 jun 2017 |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 8 aug 2018 (ref. code AJ046A) |
| gemeld aan RDW op | wo 19 dec 2018 |
| gemeld door | Mazda Motor Nederland |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 9 jan 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-2323966 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 301.887 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.641 |
| gepubliceerd door RDW op | do 20 dec 2018 |
| Motor & Brandstof | N065JP |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Mazda |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.349 cm3 |
| netto max. vermogen | 63.00 kW (86 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 122 Nm bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | ZJ |
| motortype sinds | di 29 jan 2008 |
| Verbruik | N065JP |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | N065JP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 163 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 109 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.45000 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04900 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau | 85 dB(A) |
| Keuringen | N065JP |
| ma 25 okt 2021 13:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 25 okt 2022 |
| do 13 okt 2022 13:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| do 13 okt 2022 13:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 okt 2023 |
| di 24 okt 2023 14:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| di 24 okt 2023 14:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |
| di 24 okt 2023 14:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| di 24 okt 2023 14:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 25 okt 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| massa ledig voertuig | 925 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFX95B | zwart | 29-09-2016 | €21.518,00 | 4 | 1.496 |
| 2 | 41XFF5 | rood | 8-12-2010 | €14.990,00 | 4 | 1.349 |
| 3 | 4SGK70 | blauw | 31-08-2011 | €13.485,00 | 4 | 1.349 |
| 4 | 55XTH7 | grijs | 22-07-2008 | € - | 4 | 1.349 |
| 5 | 8XTK09 | grijs | 30-04-2009 | € - | 4 | 1.349 |
| 6 | 8ZNZ94 | zwart | 24-11-2008 | € - | 4 | 1.349 |
| 7 | G555KL | paars | 27-10-2015 | €16.084,00 | 4 | 1.498 |
| 8 | H850NN | grijs | 30-06-2015 | €21.143,00 | 4 | 1.496 |
| 9 | HG527J | grijs | 3-07-2003 | € - | 4 | 1.388 |
| 10 | J278HX | groen | 24-08-2006 | € - | 4 | 1.388 |
| 11 | JH721F | grijs | 28-06-2006 | € - | 4 | 1.242 |
| 12 | KJ619D | paars | 16-09-2015 | €18.530,00 | 4 | 1.496 |
| 13 | P867FP | grijs | 5-04-2007 | € - | 4 | 1.242 |
| 14 | RK606R | zwart | 17-07-2009 | € - | 4 | 1.560 |
| 15 | RN668S | blauw | 1-07-2011 | €17.931,00 | 4 | 1.348 |
| 16 | S768NS | grijs | 19-05-2006 | € - | 4 | 1.388 |
| 17 | Z485NX | bruin | 24-01-2018 | €16.299,00 | 4 | 1.496 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.