voertuigsoort | personenauto |
merk | Mazda |
fabrikant | Mazda Motor Corporation |
hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiรซ |
handelsbenaming | 2 Skyactiv-G 75 |
handelsnamen | Mazda2
geregistreerd op vr 8 mei 2015 |
typenaam | 2 Skyactiv-G 75 |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
CVT |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2015 - aug 2019 |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 51W0 |
variant | 6HV |
type | DJ1 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/2/20354 |
site | https://www.mazda.nl/ |
Prestaties
|
L573VD |
max. snelheid |
171 km/u |
Financieel
|
L573VD |
catalogusprijs | € 15.485,00 |
bruto BPM | € 34,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
L573VD |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 8 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
L573VD |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1335*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
L573VD |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
L573VD |
vervaldatum APK | ma 19 aug 2024 (over 149 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 19 aug 2021 17:48 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
di 19 jan 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 19 aug 2021 import |
Massa
|
L573VD |
massa ledig voertuig | 945 Kg |
massa rijklaar | 1.045 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.500 Kg |
max. te belasten met | 555 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 515 Kg |
max. massa trekken geremd | 900 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.500 Kg |
max. massa samenstelling | 2.400 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD/ESP |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 795 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 257,0 cm |
- spoorbreedte | 149,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 785 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 148,5 cm |
Maten
|
L573VD |
lengte | 4,06 m |
breedte | 1,70 m |
hoogte | 1,50 m |
wielbasis | 2,57 m |
Banden
|
L573VD |
banden; velgen en ET | 185/65R15 88T; 5 1/2x15 ET40 |
banden; velgen en ET | 185/60R16 86H; 5 1/2x16 ET40 |
Terugroepactie
|
L573VD |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
L573VD |
layout | in lijn-DI |
merk motor | Mazda |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.496 cm3 |
netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 135 Nm bij 3.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | P5 |
motortype sinds | vr 8 mei 2015 |
Verbruik |
L573VD |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,23 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €7,82 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,42 |
maximale biobrandstof percentage | 5.30 % |
WLTP |
|
Milieu
|
L573VD |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 143 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 91 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00176 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.09590 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.01330 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01710 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 3.56000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
L573VD |
do 19 aug 2021 16:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 19 aug 2023 |
do 3 aug 2023 10:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 19 aug 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km |
massa ledig voertuig | 945 Kg |