Rapportdatum 27-11-2024
G-068-DG Grijze Mazda 3 3 Skyactiv-D 150 Hb hatchback van bouwjaar 2019
G068DG is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda 3 3 Skyactiv-D 150 Hb hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.310 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.191 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 380 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 127 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 29 aug 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 12 jan 2025 herkeurd worden.
Op vr 1 nov 2024 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.845. De Mazda 3 3 Skyactiv-D 150 Hb is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.310 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.191 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk)-motor en een koppel van 380 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 127 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 29 aug 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 12 jan 2025 herkeurd worden.
Op vr 1 nov 2024 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.845. De Mazda 3 3 Skyactiv-D 150 Hb is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 650 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G068DG 
 |
G068DG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 3 3 Skyactiv-D 150 Hb | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda3 | ||||||||||||||
| typenaam | 3 Skyactiv-D 150 Hb | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 81W0 | ||||||||||||||
| variant | 642 | ||||||||||||||
| type | BL | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | G068DG | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 201 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | G068DG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.845,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 11.970,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | G068DG | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G068DG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0262*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G068DG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G068DG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 12 jan 2025 Verloopt over 46 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 1 nov 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 aug 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 aug 2019 | ||||||||||||||
 Massa
|
G068DG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 620 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.430 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | G068DG | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
G068DG | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V 6 1/2x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R18 89W; 7 x18 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G068DG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 6 jun 2019 | De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G068DG | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.191 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 380 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | SH | ||||||||||||||
| Verbruik | G068DG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,742/l op ma 18 nov 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.00 l/100km (1:16,7) = €10,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,36 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G068DG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.44 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06050 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27720 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 127 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00044 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09630 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
G068DG | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.310 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mazda 3 3 Skyactiv-D 150 Hb heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken G068DG heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00044 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 29 aug 2019. Kenteken G068DG hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 394,02 | € 131,34 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
| Flevoland | € 382,06 | € 127,35 |
| Gelderland | € 408,70 | € 136,23 |
| Utrecht | € 380,07 | € 126,69 |
| Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
| Zuid-Holland | € 410,51 | € 136,84 |
| Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
| Noord-Brabant | € 381,70 | € 127,23 |
| Limburg | € 382,24 | € 127,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JZ756X | rood | 11-09-2015 | €39.071,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 11KDN8 | grijs | 30-06-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 3 | 19LXB7 | rood | 5-07-2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 4 | 20RTP6 | grijs | 17-12-2009 | € - | 4 | 2.488 |
| 5 | 2SLT03 | grijs | 1-09-2010 | €24.999,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 2TNK28 | grijs | 25-06-2012 | €19.489,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 33PTHV | grijs | 29-05-2004 | € - | 4 | 2.300 |
| 8 | 37KSN1 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 9 | N573TT | blauw | 4-07-2011 | €29.061,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 49GZK7 | zwart | 13-09-2006 | € - | 4 | 2.360 |
| 11 | 5THK00 | grijs | 28-02-2007 | €28.293,00 | 4 | 1.999 |
| 12 | JV649N | blauw | 28-05-2015 | €28.530,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 66JTD3 | zwart | 28-02-2007 | € - | 4 | 2.300 |
| 14 | 68SPF2 | grijs | 27-08-2010 | €26.193,00 | 4 | 2.489 |
| 15 | 74ZBPT | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.000 |
| 16 | 83JGD8 | blauw | 17-08-2007 | € - | 4 | 2.260 |
| 17 | 8TJD33 | blauw | 8-03-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 8TNF25 | grijs | 28-02-2011 | €26.512,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 8XRP80 | bruin | 28-08-2014 | €25.135,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | T904XT | wit | 1-01-2017 | €41.373,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 95JDZ9 | beige | 14-04-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 9XFK15 | zwart | 28-07-2014 | €26.329,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | R375ZJ | blauw | 29-09-2015 | €43.712,00 | 4 | 1.997 |
| 24 | GH096B | wit | 28-02-2012 | €29.799,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | ZT048F | zwart | 27-08-2010 | €19.899,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | H397DJ | grijs | 14-12-2006 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | HD921S | zwart | 29-07-2014 | €26.329,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | J456GG | zwart | 30-06-2010 | €28.327,00 | 4 | 2.489 |
| 29 | J819VK | zwart | 1-01-2016 | €46.901,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | J853TK | grijs | 6-04-2005 | € - | 4 | 1.999 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.