| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda 3 | ||||||||||||||
| variant | 14Z | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 4 | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 182 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.436,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | dec 2003 - okt 2008 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0234*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0234*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 12 dec 2003 - do 31 mrt 2005 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 79PJJT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 79PJJT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 1 aug 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 10 jul 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 10 jul 2004 | ||||||||||||||
| Massa | 79PJJT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.695 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.895 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 885 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 79PJJT | ||||||||||||||
| lengte | 4,420 - 4,490 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,64 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 79PJJT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP210386 | Het plastic logo op de afdekkap van de bestuurdersairbag module kan na verloop van tijd broos worden | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Bij het activeren van de bestuurdersairbag is het mogelijk dat het logo versplintert. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de afdekkap van de airbagmodule op het stuurwiel. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 1 jul 2021 (ref. code AM026A) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 15 jul 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mazda Motor Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 28 jul 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0182 685000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 236.907 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 5.751 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 19 jul 2021 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 79PJJT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77.00 kW (105 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | Z6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 12 dec 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 79PJJT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.00 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 79PJJT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 221 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.57 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.056 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.013 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 79PJJT |
|---|---|
| wo 20 feb 2019 10:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 10 apr 2020 |
| wo 19 feb 2020 10:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht ontbreekt | |
| wo 19 feb 2020 10:47 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remonderdelen te veel gecorrodeerd | |
| wo 19 feb 2020 10:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 10 apr 2021 |
| do 25 mrt 2021 14:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
| do 25 mrt 2021 14:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 10 apr 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km |
| zuinigheidslabel | C |
| massa ledig voertuig | 1.160 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
| Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
| Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
| Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
| Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
| Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
| Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
| Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
| Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
| Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
| Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
| Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|