GK366D | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mazda | ||||||||||||||
fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | Mazda3 | ||||||||||||||
variant | 622 | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | feb 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 61W0 | ||||||||||||||
type | BL | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
Prestaties | GK366D | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 213 km/u | ||||||||||||||
Financieel | GK366D | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 29.134,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.109,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | GK366D | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | GK366D | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0262*14 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | GK366D | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | GK366D | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 13 jun 2023 (over 270 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 6 mei 2020 13:07 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 13 jun 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 13 jun 2015 | ||||||||||||||
Massa | GK366D | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.385 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 625 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 650 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.910 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.410 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 925 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,0 cm | ||||||||||||||
Maten | GK366D | ||||||||||||||
lengte | 4,58 - 4,59 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | GK366D | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | GK366D | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.191 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
motorcode | SH | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 27 feb 2015 | ||||||||||||||
Verbruik | GK366D | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | GK366D | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 124 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00035 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.42190 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05230 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09580 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 1.64000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | GK366D | ||||||||||||||
ma 4 mei 2020 13:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 13 jun 2021 | ||||||||||||||
do 22 apr 2021 13:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet | |||||||||||||||
do 22 apr 2021 13:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
do 22 apr 2021 13:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
do 22 apr 2021 13:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 13 jun 2022 | ||||||||||||||
do 19 mei 2022 14:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
do 19 mei 2022 14:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 13 jun 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.285 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mazda 3 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GK366D heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00035 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 13 jun 2015. Kenteken GK366D hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 376,26 | € 125,42 |
Friesland | € 363,70 | € 121,23 |
Drenthe | € 372,08 | € 124,03 |
Overijssel | € 351,81 | € 117,27 |
Flevoland | € 355,66 | € 118,55 |
Gelderland | € 369,73 | € 123,24 |
Utrecht | € 347,79 | € 115,93 |
Noord-Holland | € 331,71 | € 110,57 |
Zuid-Holland | € 371,74 | € 123,91 |
Zeeland | € 355,83 | € 118,61 |
Noord-Brabant | € 351,31 | € 117,10 |
Limburg | € 348,46 | € 116,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 06KDH9 | grijs | 28-02-2007 | € - | 4 | 2.260 |
2 | 11KDN8 | grijs | 30-06-2006 | € - | 4 | 2.261 |
3 | 11RXJ8 | paars | 2-10-2006 | € - | 4 | 2.300 |
4 | 19LXB7 | rood | 5-07-2005 | € - | 4 | 1.999 |
5 | 1XNG03 | wit | 28-08-2014 | €25.135,00 | 4 | 1.998 |
6 | 20RTP6 | grijs | 17-12-2009 | € - | 4 | 2.488 |
7 | 2SLT03 | grijs | 1-09-2010 | €24.999,00 | 4 | 1.999 |
8 | 2TNK28 | grijs | 25-06-2012 | €19.489,00 | 4 | 1.598 |
9 | 33PTHV | grijs | 29-05-2004 | € - | 4 | 2.300 |
10 | 37KSN1 | grijs | 28-02-2008 | € - | 4 | 1.999 |
11 | 3XRB83 | blauw | 22-03-2007 | € - | 4 | 1.598 |
12 | 49GZK7 | zwart | 13-09-2006 | € - | 4 | 2.360 |
13 | 5THK00 | grijs | 28-02-2007 | €28.293,00 | 4 | 1.999 |
14 | 66JTD3 | zwart | 28-02-2007 | € - | 4 | 2.300 |
15 | 68SPF2 | grijs | 27-08-2010 | €26.193,00 | 4 | 2.489 |
16 | 74XVB6 | zwart | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.598 |
17 | 74ZBPT | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.000 |
18 | 7XRJ41 | zwart | 29-03-2007 | € - | 4 | 1.598 |
19 | 83JGD8 | blauw | 17-08-2007 | € - | 4 | 2.260 |
20 | 8TJD33 | blauw | 8-03-2008 | € - | 4 | 1.598 |
21 | 8TNF25 | grijs | 28-02-2011 | €26.512,00 | 4 | 1.999 |
22 | 8XRP80 | bruin | 28-08-2014 | €25.135,00 | 4 | 1.998 |
23 | 8ZPJ93 | zwart | 17-02-2015 | € - | 4 | - |
24 | 95JDZ9 | beige | 14-04-2006 | € - | 4 | 1.598 |
25 | 9XFK15 | zwart | 28-07-2014 | €26.329,00 | 4 | 1.998 |
26 | GH096B | wit | 28-02-2012 | €29.799,00 | 4 | 1.999 |
27 | GP429J | grijs | 28-03-2012 | €25.199,00 | 4 | 1.598 |
28 | GT971V | rood | 21-11-2014 | €45.974,00 | 4 | 2.488 |
29 | H397DJ | grijs | 14-12-2006 | € - | 4 | 1.598 |
30 | HD278B | grijs | 9-06-2011 | €24.663,00 | 4 | 1.598 |