Rapportdatum 05-02-2026
11-XP-SZ Grijze Mazda 5 1.8 MPV van bouwjaar 2007
11XPSZ is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda 5 1.8 MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.370 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) en 165 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,9 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 190 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op za 18 aug. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 23 jan. 2026 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 5 1.8 is WAM-verzekerd en mag tot 2.090 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.370 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 85 kW (116 pk) en 165 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,9 l/100km (1:12,7) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 190 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op za 18 aug. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 26 jan. 2027 herkeurd worden.
Op vr 23 jan. 2026 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 5 1.8 is WAM-verzekerd en mag tot 2.090 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 11XPSZ 
 |
11XPSZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5 1.8 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda 5 | ||||||||||||||
| typenaam | 5 1.8 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 8 sep. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 198 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 11XPSZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 182 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 11XPSZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.700,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-08-2022. | ||||||||||||||
| Status | 11XPSZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 11XPSZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0156*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,750 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 11XPSZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 11XPSZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 26 jan. 2027 (over 355 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 23 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 18 aug. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 18 aug. 2007 | ||||||||||||||
| Historie | 11XPSZ | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 9 mrt. 2012 tot do 21 apr. 2022 (3.694 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van do 21 apr. 2022 tot vr 22 apr. 2022 (1 dag) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van vr 22 apr. 2022 tot di 26 apr. 2022 (4 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 26 apr. 2022 tot za 17 jan. 2026 (1.362 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van za 17 jan. 2026 tot vr 23 jan. 2026 (6 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van vr 23 jan. 2026 tot vandaag (13 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
11XPSZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.390 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 11XPSZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,505 - 4,555 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
 Banden
|
11XPSZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91V; 6x15 ET52.5 alleen met remschijven met diameter van V= 278 mm | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 11XPSZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 4 apr. 2017 | Is het voertuig voorzien van een passagiersairbagschakelaar, dan is het mogelijk dat de passagierszijairbag en/of gordijnaribag niet wordt geactiveerd als dat nodig is. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 11XPSZ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 85.00 kW (116 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85 kW (116 pk) bij 5.300 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 165 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | L8 | ||||||||||||||
| Verbruik | 11XPSZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.70 l/100km (1:9,3) = €21,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €12,77 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.90 l/100km (1:12,7) = €16,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.90 l/100km (1:12,7) = €16,01 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 11XPSZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.35500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 255 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 190 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 190 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.975 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
11XPSZ | ||||||||||||||
| vr 21 apr. 2023 12:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar periodieke controle | |||||||||||||||
| di 2 mei 2023 12:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar periodieke controle - is vervallen op do 2 mei 2024 | |||||||||||||||
| ma 29 apr. 2024 11:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op vr 2 mei 2025 | |||||||||||||||
| do 27 mrt. 2025 14:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op za 2 mei 2026 | |||||||||||||||
| ma 26 jan. 2026 11:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op di 26 jan. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 98SVX6 | grijs | di 23 mrt. 2010 | €26.994,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | 5KXX93 | grijs | zo 28 feb. 2010 | €30.584,00 | 4 | 2.261 |
| 3 | RB234D | grijs | za 30 jun. 2012 | €31.139,00 | 4 | 2.489 |
| 4 | 38KJG4 | wit | di 28 feb. 2006 | €31.167,00 | 4 | 2.261 |
| 5 | Z056BJ | zwart | do 21 apr. 2011 | €35.231,00 | 4 | 1.999 |
| 6 | 7TJK38 | grijs | wo 22 mei 2013 | €36.734,00 | 4 | 1.999 |
| 7 | T860PH | rood | vr 12 apr. 2013 | €39.253,00 | 4 | 1.999 |
| 8 | S423XL | grijs | wo 9 okt. 2013 | €40.557,00 | 4 | 1.999 |
| 9 | JSN03Z | grijs | za 30 jun. 2012 | €41.161,00 | 4 | 1.999 |
| 10 | HZ199N | zwart | vr 1 jul. 2011 | €43.945,00 | 4 | 2.488 |
| 11 | HHT88Z | grijs | vr 28 feb. 2014 | €49.825,00 | 4 | 2.488 |
| 12 | T027NL | wit | do 30 mei 2013 | €111.125,00 | 4 | 1.999 |
| 13 | 5KVZ63 | grijs | za 26 mei 2007 | € - | 4 | 2.261 |
| 14 | 3STF87 | groen | di 28 feb. 2006 | € - | 4 | 2.260 |
| 15 | XN954N | grijs | za 31 okt. 2009 | € - | 4 | 1.999 |
| 16 | GHX45P | blauw | ma 26 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.798 |
| 17 | 22XVBG | grijs | di 28 feb. 2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 18 | 81NLZ6 | zwart | wo 14 okt. 2009 | € - | 4 | 2.261 |
| 19 | GKG07R | zwart | do 1 okt. 2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 20 | 94JPR7 | wit | wo 24 jan. 2007 | € - | 4 | 2.261 |
| 21 | GDP01N | grijs | di 19 feb. 2008 | € - | 4 | 2.261 |
| 22 | HFJ48N | blauw | wo 25 okt. 2006 | € - | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.