Rapportdatum 02-02-2023
47PLV3 Witte Mazda 5 MPV van bouwjaar 2011
47PLV3 is het kenteken van een 4-deurs witte Mazda 5 MPV met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 138,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 25 feb 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 27 dec 2023 herkeurd worden .
Op za 1 jun 2019 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.244. De Mazda 5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.125 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.390 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.560 cm3 diesel-motor met 85.00 kW (116 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 138,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 25 feb 2011 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 27 dec 2023 herkeurd worden .
Op za 1 jun 2019 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.244. De Mazda 5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.125 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 47PLV3 
 |
47PLV3 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 5, geregistreerd op vr 26 nov 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6EU | ||||||||||||||
| variant | A9Y | ||||||||||||||
| type | CW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by schutbord | ||||||||||||||
 Prestaties | 47PLV3 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 47PLV3 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 33.244,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 8.154,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 47PLV3 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 47PLV3 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0433*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 47PLV3 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 47PLV3 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 27 dec 2023 (over 328 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 1 jun 2019 11:08 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 25 feb 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 feb 2011 | ||||||||||||||
 Massa | 47PLV3 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.490 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.125 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 735 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.125 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.325 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.205 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 47PLV3 | ||||||||||||||
| lengte | 4,59 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 47PLV3 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP130033 | Het is mogelijk dat de waterdichte stekker van de gloeibougie module onvoldoende afgedicht is. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Brand met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | In sommige gevallen kan door het indringen van water of vocht de stekkers van de gloeibougie module oxideren. In het ergste geval kan dit leiden tot kortsluiting in de module zelf, met brandgevaar als gevolg. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer om het voertuig te laten inspecteren/repareren. De dealer zal de waterdichte stekker van de gloeibougie module inspecteren op eventuele afwijkingen en deze indien nodig herstellen. Tevens zal de installatiepositie van de gloeibougie module worden gewijzigd om water en of vocht indringen volledig uit te sluiten. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 25 mrt 2013 (ref. code AD003C) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 25 mrt 2013 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mazda Motor Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 25 mrt 2013 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0182 685000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 13.417 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 184 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 25 mrt 2013 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP170288 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 mei 2017 (ref. code AG014A) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 31 mei 2017 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mazda Motor Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 mei 2017 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0182 685000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 797.711 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 26.894 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 31 mei 2017 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 47PLV3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.560 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 780 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | Y6 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 26 nov 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | 47PLV3 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,819/l op ma 30 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,37 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,46 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 47PLV3 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 167 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 138 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00118 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.55 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.15530 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.16130 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17460 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 47PLV3 | ||||||||||||||
| wo 24 jun 2020 13:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| wo 24 jun 2020 13:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 24 jun 2021 | ||||||||||||||
| ma 12 jul 2021 15:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 12 jul 2022 | ||||||||||||||
| do 30 jun 2022 13:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 12 jul 2023 | ||||||||||||||
| di 27 dec 2022 11:26 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |||||||||||||||
| di 27 dec 2022 11:26 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 27 dec 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 138 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mazda 5 heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 47PLV3 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00118 gram per kilometer en 0.55 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 25 feb 2011. Kenteken 47PLV3 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 389,31 | € 129,77 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 376,45 | € 125,48 |
| Flevoland | € 380,61 | € 126,87 |
| Gelderland | € 400,18 | € 133,39 |
| Utrecht | € 375,54 | € 125,18 |
| Noord-Holland | € 354,70 | € 118,23 |
| Zuid-Holland | € 405,07 | € 135,02 |
| Zeeland | € 380,80 | € 126,93 |
| Noord-Brabant | € 378,08 | € 126,03 |
| Limburg | € 377,72 | € 125,91 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBB9 | grijs | 23-05-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 2 | 00GKN6 | blauw | 18-07-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 3 | 00GKP9 | zwart | 9-07-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 4 | 00GTP4 | grijs | 16-09-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 5 | 00HDN7 | blauw | 27-10-2008 | €27.190,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00HGJ1 | grijs | 14-11-2008 | €27.189,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00JGN3 | blauw | 30-05-2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 8 | 00JNG9 | geel | 4-07-2009 | €26.184,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00JNN9 | grijs | 14-07-2009 | €26.184,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00JXN1 | grijs | 18-09-2009 | €29.439,00 | 4 | 1.999 |
| 11 | 00KBH3 | blauw | 31-01-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 12 | 00KJB2 | grijs | 9-02-2006 | € - | 4 | 1.798 |
| 13 | 00LBJ5 | grijs | 18-03-2010 | €27.739,00 | 4 | 1.999 |
| 14 | 00LDL9 | zwart | 30-03-2010 | €29.695,00 | 4 | 1.999 |
| 15 | 00LXS6 | zwart | 19-07-2010 | €26.994,00 | 4 | 1.999 |
| 16 | 00NKJ9 | grijs | 27-09-2010 | €26.734,00 | 4 | 1.999 |
| 17 | 00NSX9 | grijs | 12-11-2010 | €26.489,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 00NZP1 | blauw | 31-12-2010 | €27.739,00 | 4 | 1.999 |
| 19 | 00PDG9 | rood | 19-01-2011 | €28.984,00 | 4 | 1.999 |
| 20 | 00PGX7 | zwart | 29-01-2011 | €27.984,00 | 4 | 1.999 |
| 21 | 00PPJ8 | zwart | 4-03-2011 | €29.234,00 | 4 | 1.999 |
| 22 | 00RLG3 | grijs | 18-06-2011 | €28.484,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00RSX3 | zwart | 29-09-2011 | €27.739,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | 00TBN7 | grijs | 13-01-2012 | €26.485,00 | 4 | 1.999 |
| 25 | 01JBB1 | blauw | 10-04-2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 26 | 01JXJ9 | zwart | 18-09-2009 | €26.494,00 | 4 | 1.999 |
| 27 | 01KLJ5 | grijs | 4-01-2010 | € - | 4 | 1.999 |
| 28 | 01KLZ8 | grijs | 8-01-2010 | € - | 4 | 1.999 |
| 29 | 01LDZ7 | grijs | 30-03-2010 | €27.739,00 | 4 | 1.999 |
| 30 | 01LFJ1 | zwart | 2-04-2010 | €25.744,00 | 4 | 1.798 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 47PLV3
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.