Rapportdatum 23-01-2025
74-GNX-4 Grijze Mazda 6 1.8 stationwagen van bouwjaar 2008
74GNX4 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda 6 1.8 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.320 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk)-motor en een koppel van 165 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 165 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 1 aug. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 19 jul. 2025 herkeurd worden.
Op wo 15 jan. 2025 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 6 1.8 is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.320 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 88 kW (120 pk)-motor en een koppel van 165 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 165 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 1 aug. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 19 jul. 2025 herkeurd worden.
Op wo 15 jan. 2025 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 6 1.8 is WAM-verzekerd en mag tot 1.965 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 74GNX4 
 |
74GNX4 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6 1.8 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda 6 | ||||||||||||||
| typenaam | 6 1.8 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 27 sep. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 198 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 74GNX4 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 74GNX4 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.074,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-08-2023. | ||||||||||||||
| Status | 74GNX4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 74GNX4 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 74GNX4 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 74GNX4 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 19 jul. 2025 (over 176 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 15 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 1 aug. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 1 aug. 2008 | ||||||||||||||
 Massa
|
74GNX4 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.965 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.265 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 74GNX4 | ||||||||||||||
| lengte | 4,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
74GNX4 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91V; 6x15 ET52.5 alleen met remschijven met diameter van V= 278 mm | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 74GNX4 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen. | ||||||||||||||
| - wo 8 aug. 2018 | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 74GNX4 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 165 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | L8 | ||||||||||||||
| Verbruik | 74GNX4 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,979/l op ma 20 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.70 l/100km (1:10,3) = €19,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,69 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,85 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €13,85 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 74GNX4 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.28000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 229 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
74GNX4 | ||||||||||||||
| ma 20 jun. 2022 12:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 11 jul. 2023 12:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 19 jul. 2024 09:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 165 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GFR4 | zwart | vr 20 jun. 2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 2 | 02JVDH | blauw | di 3 sep. 2002 | € - | 4 | 1.798 |
| 3 | 02KNB3 | zwart | wo 27 jan. 2010 | € - | 4 | 1.798 |
| 4 | 03RHF3 | zwart | vr 16 apr. 2010 | €34.689,00 | 4 | 2.184 |
| 5 | 02ZLLG | grijs | ma 30 jun. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 6 | 04SHXD | grijs | do 12 jan. 2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 7 | 07PGX7 | grijs | do 20 jan. 2011 | €27.684,00 | 4 | 1.798 |
| 8 | 04ZHHH | blauw | di 5 feb. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 9 | 05PKJZ | grijs | vr 30 jul. 2004 | € - | 4 | 1.999 |
| 10 | 05XTHV | rood | do 27 sep. 2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 11 | 07HLJ9 | grijs | ma 12 jan. 2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 12 | 08JNRH | grijs | vr 14 jun. 2002 | € - | 4 | 1.999 |
| 13 | 08PNHV | zwart | di 7 sep. 2004 | € - | 4 | 1.999 |
| 14 | 14XPFG | grijs | vr 3 aug. 2007 | € - | 4 | 1.798 |
| 15 | 09ZLJJ | zwart | za 29 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 16 | 10JRTX | grijs | vr 19 jul. 2002 | € - | 4 | 1.999 |
| 17 | 10RZGT | grijs | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.798 |
| 18 | 10ZPVN | grijs | di 29 apr. 2008 | € - | 4 | 2.488 |
| 19 | 18TNJD | blauw | ma 27 nov. 2006 | € - | 4 | 1.798 |
| 20 | 18ZHHH | blauw | di 5 feb. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 21 | 14GDN6 | zwart | di 22 jul. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 22 | 14TDTN | blauw | di 8 aug. 2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 23 | 14ZGPT | zwart | ma 31 mrt. 2008 | € - | 4 | 2.261 |
| 24 | 14ZJFL | grijs | vr 22 feb. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 25 | 13RJDD | grijs | vr 22 apr. 2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 26 | 16NVKD | grijs | vr 12 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.798 |
| 27 | 16TDTN | grijs | do 20 jul. 2006 | € - | 4 | 1.798 |
| 28 | 16ZHHH | grijs | wo 6 feb. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 29 | 16XFRR | blauw | di 1 mei 2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 30 | 17GZD2 | rood | ma 29 sep. 2008 | € - | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.