Rapportdatum 16-11-2025
46-GFJ-8 Grijze Mazda 6 2.0 D sedan van bouwjaar 2008
46GFJ8 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda 6 2.0 D sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 diesel-motor met 103 kW (140 pk) en 330 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 147 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 11 jun. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 dec. 2025 herkeurd worden.
Op do 18 sep. 2025 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 6 2.0 D is WAM-verzekerd en mag tot 2.035 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 diesel-motor met 103 kW (140 pk) en 330 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 147 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 11 jun. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 8 dec. 2025 herkeurd worden.
Op do 18 sep. 2025 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 6 2.0 D is WAM-verzekerd en mag tot 2.035 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 46GFJ8 
 |
46GFJ8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6 2.0 D | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda 6 | ||||||||||||||
| typenaam | 6 2.0 D | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 15 feb. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6 | ||||||||||||||
| variant | 12D | ||||||||||||||
| type | GH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 204 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.372,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-06-2023. | ||||||||||||||
| Status | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,725 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 8 dec. 2025 Verloopt over 22 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 18 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 11 jun. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 11 jun. 2008 | ||||||||||||||
 Massa
|
46GFJ8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 635 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.635 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 985 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,76 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
46GFJ8 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R16 92V; 6x16 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92V; 6x16 ET50 of 6.5x16 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R17 91V; 7x17 ET60 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen. | ||||||||||||||
| - wo 8 aug. 2018 | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 330 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | RF | ||||||||||||||
| Verbruik | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 46GFJ8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.11900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21600 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 176 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 147 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00190 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.13500 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
46GFJ8 | ||||||||||||||
| vr 25 nov. 2022 13:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 8 dec. 2023 | |||||||||||||||
| wo 29 nov. 2023 15:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - is vervallen op zo 8 dec. 2024 | |||||||||||||||
| di 3 dec. 2024 12:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op ma 8 dec. 2025 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J746ZV | grijs | wo 20 okt. 2010 | €16.236,00 | 4 | 1.999 |
| 2 | HDB09G | zwart | do 30 jun. 2011 | €26.715,00 | 4 | 1.999 |
| 3 | RK749V | grijs | do 26 jun. 2003 | €32.340,00 | 4 | 2.261 |
| 4 | RD654J | grijs | wo 8 okt. 2014 | €32.735,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | R477ZN | grijs | ma 7 jan. 2013 | €36.185,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | JG622L | rood | za 27 sep. 2014 | €42.439,00 | 4 | 2.488 |
| 7 | KZ659R | grijs | wo 30 sep. 2015 | €43.015,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | HFL01H | blauw | do 30 dec. 2021 | €44.836,00 | 4 | 2.488 |
| 9 | X010JR | wit | ma 29 dec. 2014 | €45.387,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | ZD991R | grijs | vr 24 feb. 2017 | €45.633,00 | 4 | 2.191 |
| 11 | HSF21F | grijs | ma 30 jun. 2014 | €47.026,00 | 4 | 2.488 |
| 12 | KK742F | rood | ma 26 sep. 2016 | €48.521,00 | 4 | 2.488 |
| 13 | HKV12S | grijs | zo 30 jun. 2013 | €53.372,00 | 4 | 2.488 |
| 14 | H958KL | zwart | di 30 jun. 2015 | €55.074,00 | 4 | 2.488 |
| 15 | HGG53S | zwart | di 1 okt. 2019 | €55.844,00 | 4 | 2.488 |
| 16 | RS968R | wit | vr 1 jan. 2016 | €59.334,00 | 4 | 2.488 |
| 17 | HSG62V | wit | vr 25 sep. 2015 | €60.189,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | N851FK | blauw | di 30 jun. 2015 | €62.061,00 | 4 | 2.488 |
| 19 | HDJ76G | wit | za 26 nov. 2016 | €62.419,00 | 4 | 2.488 |
| 20 | JKT18J | grijs | zo 28 feb. 2010 | €64.222,00 | 6 | 3.726 |
| 21 | K962SV | wit | di 5 jun. 2018 | €64.991,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | N548HP | zwart | zo 1 jan. 2017 | €66.624,00 | 4 | 2.488 |
| 23 | S608NH | rood | di 30 jan. 2018 | €67.137,00 | 4 | 2.488 |
| 24 | L033LN | wit | do 26 mei 2016 | €69.486,00 | 6 | 2.488 |
| 25 | N514GB | wit | zo 28 feb. 2016 | €76.309,00 | 4 | 2.488 |
| 26 | HPH31B | rood | vr 30 jun. 2017 | €77.169,00 | 4 | 2.488 |
| 27 | G791BS | grijs | di 8 jan. 2019 | €83.152,00 | 4 | 2.488 |
| 28 | HNB84D | grijs | ma 30 jun. 2014 | €122.043,00 | 4 | 2.488 |
| 29 | HDP80P | rood | do 31 mei 2018 | €204.075,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | Z442BT | grijs | ma 18 feb. 2008 | € - | 4 | 2.261 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.