Rapportdatum 22-03-2024
3-SRH-23 Grijze Mazda 6 2.0 Sw stationwagen van bouwjaar 2013
3SRH23 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda 6 2.0 Sw stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 107.00 kW (146 pk)-motor en een koppel van 210 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 131,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 27 nov 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 20 aug 2024 herkeurd worden .
Op ma 16 okt 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.735. De Mazda 6 2.0 Sw is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.280 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 107.00 kW (146 pk)-motor en een koppel van 210 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 131,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 27 nov 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 20 aug 2024 herkeurd worden .
Op ma 16 okt 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 32.735. De Mazda 6 2.0 Sw is WAM-verzekerd en mag tot 1.980 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 3SRH23 
 |
3SRH23 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6 2.0 Sw | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda6 geregistreerd op wo 17 okt 2012 | ||||||||||||||
| typenaam | 6 2.0 Sw | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 61W0 | ||||||||||||||
| variant | 596 | ||||||||||||||
| type | GJ | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 3SRH23 | ||||||||||||||
| Financieel | 3SRH23 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.735,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.500,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 3SRH23 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 3SRH23 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1001*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 3SRH23 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 3SRH23 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 20 aug 2024 (over 150 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 16 okt 2023 15:37 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 27 nov 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 27 nov 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
3SRH23 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.380 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 700 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.280 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 3SRH23 | ||||||||||||||
| lengte | 4,80 - 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
 Banden
|
3SRH23 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7 1/2x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R19 92W; 7 1/2x19 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 3SRH23 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| - ma 27 nov 2017 | De afdichtingshoes van het mechanische gedeelte van de parkeerrem op de achterremklauw dicht onvoldoende af. Hierdoor kan corrosievorming op het mechanische gedeelte ontstaan en kan het mechanische gedeelte vast gaan zitten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 3SRH23 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 107.00 kW (146 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 17 okt 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 3SRH23 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,44 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,42 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,23 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 3SRH23 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.420 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 131 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00057 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.18590 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05430 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00850 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 3SRH23 | ||||||||||||||
| vr 20 aug 2021 11:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 20 aug 2022 | ||||||||||||||
| di 9 aug 2022 13:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 20 aug 2023 | ||||||||||||||
| vr 28 jul 2023 11:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 20 aug 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 131 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18TTGL | grijs | 30-06-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 2 | 18ZBSZ | rood | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 3 | 24XZRZ | blauw | 22-06-2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 4 | 25XVD2 | zwart | 10-06-2005 | € - | 4 | - |
| 5 | 28GRF7 | blauw | 12-08-2008 | € - | 4 | - |
| 6 | 28SLS1 | beige | 22-10-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 7 | 2SNT23 | blauw | 6-11-2003 | € - | 4 | - |
| 8 | 2XFJ27 | zwart | 26-06-2014 | € - | 4 | - |
| 9 | 43ZFSJ | grijs | 28-02-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | 44KJT1 | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 11 | 49ZGGK | rood | 17-01-2008 | € - | 6 | 2.961 |
| 12 | 4XLH24 | zwart | 30-06-2007 | € - | 4 | - |
| 13 | 53GPG7 | zwart | 20-10-2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 14 | 53KPN7 | zwart | 3-02-2007 | € - | 4 | 2.261 |
| 15 | 55XPRS | zwart | 9-08-2007 | € - | 4 | - |
| 16 | 5XRK19 | rood | 22-09-2014 | € - | 4 | - |
| 17 | 5ZSB94 | zwart | 21-07-2014 | € - | 4 | - |
| 18 | 62LRV7 | rood | 28-02-2009 | € - | 4 | 2.488 |
| 19 | 69JVN5 | rood | 30-06-2009 | € - | 4 | 2.488 |
| 20 | 75XTSP | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 21 | 81KBL4 | grijs | 9-09-2002 | € - | 4 | 2.261 |
| 22 | 85GZZ7 | grijs | 1-01-2008 | € - | 4 | - |
| 23 | 89GZV5 | blauw | 1-10-2008 | € - | 6 | 3.000 |
| 24 | 8TVK31 | grijs | 1-07-2004 | € - | 6 | 2.967 |
| 25 | G791BS | grijs | 8-01-2019 | €83.152,00 | 4 | 2.488 |
| 26 | GT985T | beige | 28-02-2004 | € - | 4 | - |
| 27 | GZ746G | zwart | 17-08-2015 | € - | 4 | - |
| 28 | H958KL | zwart | 30-06-2015 | €55.074,00 | 4 | 2.488 |
| 29 | HG087T | blauw | 3-09-2013 | € - | 4 | - |
| 30 | HH064V | rood | 21-10-2015 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.