Rapportdatum 29-12-2024
42-SG-NL Groene Mazda 6 2.0 sedan van bouwjaar 2006
42SGNL is het kenteken van een 4-deurs groene Mazda 6 2.0 sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine-motor met 104 kW (142 pk)-motor en een koppel van 187 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8 l/100km (1:12,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 192 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 4 jan. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 4 sep. 2025 herkeurd worden.
Op vr 27 dec. 2024 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 6 2.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.250 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 benzine-motor met 104 kW (142 pk)-motor en een koppel van 187 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 8 l/100km (1:12,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 192 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op wo 4 jan. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 4 sep. 2025 herkeurd worden.
Op vr 27 dec. 2024 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 6 2.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 42SGNL 
 |
42SGNL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6 2.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda 6 | ||||||||||||||
| typenaam | 6 2.0 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 12 jan. 2004 - vr 3 sep. 2004 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| variant | 12F | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 42SGNL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 42SGNL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.005,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 04-01-2021. | ||||||||||||||
| Status | 42SGNL | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 42SGNL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0188*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 42SGNL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 42SGNL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 4 sep. 2025 (over 248 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 27 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 jan. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 jan. 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
42SGNL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 590 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.340 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 267,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 980 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 42SGNL | ||||||||||||||
| lengte | 4,68 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
 Banden
|
42SGNL | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6 1/2x16 ET52.5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/50R17 89V; 6 1/2x17 ET52.5 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 42SGNL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 12 jun. 2018 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken en door het airbagkussen slaan. | ||||||||||||||
| - ma 20 aug. 2018 | De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 42SGNL | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 104.00 kW (142 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 187 Nm bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | LF | ||||||||||||||
| Verbruik | 42SGNL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.20 l/100km (1:8,9) = €21,84 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,60 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 42SGNL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.37000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 192 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
42SGNL | ||||||||||||||
| ma 11 jul. 2022 09:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 11 aug. 2023 11:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |||||||||||||||
| wo 4 sep. 2024 15:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Roestschade dorpel | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 192 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02JVDH | blauw | di 3 sep. 2002 | € - | 4 | 1.798 |
| 2 | 02KNB3 | zwart | wo 27 jan. 2010 | € - | 4 | 1.798 |
| 3 | 02ZLLG | grijs | ma 30 jun. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 4 | 04SHXD | grijs | do 12 jan. 2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 5 | 04ZHHH | blauw | di 5 feb. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 6 | 05PSRV | blauw | ma 8 nov. 2004 | € - | 4 | 1.798 |
| 7 | 05PKJZ | grijs | vr 30 jul. 2004 | € - | 4 | 1.999 |
| 8 | 05XTHV | rood | do 27 sep. 2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 9 | 07HLJ9 | grijs | ma 12 jan. 2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 10 | 08JNRH | grijs | vr 14 jun. 2002 | € - | 4 | 1.999 |
| 11 | 08PNHV | zwart | di 7 sep. 2004 | € - | 4 | 1.999 |
| 12 | 09ZLJJ | zwart | za 29 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 13 | 10JRTX | grijs | vr 19 jul. 2002 | € - | 4 | 1.999 |
| 14 | 10RZGT | grijs | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.798 |
| 15 | 10ZPVN | grijs | di 29 apr. 2008 | € - | 4 | 2.488 |
| 16 | 14GDN6 | zwart | di 22 jul. 2008 | € - | 4 | 1.999 |
| 17 | 14PVXG | blauw | vr 7 jan. 2005 | € - | 4 | 1.798 |
| 18 | 14TDTN | blauw | di 8 aug. 2006 | € - | 4 | 1.999 |
| 19 | 14ZGPT | zwart | ma 31 mrt. 2008 | € - | 4 | 2.261 |
| 20 | 14ZJFL | grijs | vr 22 feb. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 21 | 13RJDD | grijs | vr 22 apr. 2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 22 | 16NVKD | grijs | vr 12 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.798 |
| 23 | 16TDTN | grijs | do 20 jul. 2006 | € - | 4 | 1.798 |
| 24 | 16ZHHH | grijs | wo 6 feb. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 25 | 16XFRR | blauw | di 1 mei 2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 26 | 17GZD2 | rood | ma 29 sep. 2008 | € - | 4 | 1.998 |
| 27 | 17LFNR | grijs | za 7 dec. 2002 | € - | 4 | 1.798 |
| 28 | 17PPTT | blauw | do 7 okt. 2004 | € - | 4 | 1.798 |
| 29 | 18JDN6 | grijs | do 23 apr. 2009 | € - | 4 | 1.798 |
| 30 | 18GRG2 | rood | vr 15 aug. 2008 | € - | 4 | 1.798 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.