voertuigsoort | personenauto |
merk | Mazda |
fabrikant | Mazda Motor Corporation |
hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
handelsbenaming | 6 2.0 |
handelsnamen | Mazda 6
geregistreerd op vr 15 feb 2008 |
typenaam | 6 2.0 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2008 - jul 2012 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 6 |
variant | 19F |
type | GH |
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
site | https://www.mazda.nl/ |
Prestaties
|
90ZRRG |
Financieel
|
90ZRRG |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 6.599,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-05-2023.
|
Status
|
90ZRRG |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 15 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
90ZRRG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand
|
90ZRRG |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
90ZRRG |
vervaldatum APK | do 22 aug 2024 (over 115 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 5 okt 2019 12:20 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
di 13 mei 2008 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 13 mei 2008 |
Massa
|
90ZRRG |
massa ledig voertuig | 1.330 Kg |
massa rijklaar | 1.430 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
max. te belasten met | 640 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.970 Kg |
max. massa samenstelling | 3.470 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 995 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 272,5 cm |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.075 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 155,0 cm |
Maten
|
90ZRRG |
lengte | 4,79 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,49 m |
wielbasis | 2,73 m |
Banden
|
90ZRRG |
banden; velgen en ET | 195/65R15 91V; 6x15 ET52.5 alleen met remschijven met diameter van V= 278 mm |
banden; velgen en ET | 205/55R16 91V; 6.5x16 ET52.5 |
banden; velgen en ET | 205/50R17 93V; 6.5x17 ET52.5 alleen met diamËtre disque de frein V= 300 mm |
Terugroepactie
|
90ZRRG |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
- ma 8 mei 2017 | De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen. |
- wo 8 aug 2018 | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. |
Motor & Brandstof
|
90ZRRG |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Mazda |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.999 cm3 |
netto max. vermogen | 108.00 kW (147 pk) bij 6.500 rpm |
koppel | 185 Nm bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | LF |
motortype sinds | vr 15 feb 2008 |
Verbruik |
90ZRRG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,088/l op ma 22 apr 2024 |
brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) = €20,88 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €11,69 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €15,03 |
WLTP |
|
Milieu
|
90ZRRG |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 237 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 132 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 171 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.20000 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02400 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm |
Keuringen
|
90ZRRG |
wo 21 jul 2021 13:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 22 aug 2022 |
ma 27 jun 2022 13:32 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd |
ma 27 jun 2022 13:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 22 aug 2023 |
wo 2 aug 2023 11:42 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
wo 2 aug 2023 11:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 22 aug 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 171 g/km |
massa ledig voertuig | 1.330 Kg |