| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| fabrikant | Mazda Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | 6 3 2.3 Mps |
| handelsnamen | Mazda 6
geregistreerd op do 27 sep 2007 |
| typenaam | 6 3 2.3 Mps |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2007 - jul 2012 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6 |
| variant | 14L |
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting |
| site | https://www.mazda.nl/ |
Prestaties | 08HKB8 |
|
max. snelheid constructie |
220 km/u |
Financieel | 08HKB8 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 8.885,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2024.
|
Status | 08HKB8 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 14 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 08HKB8 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand | 08HKB8 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 08HKB8 |
| vervaldatum APK | wo 6 feb 2019 (-1.547 dagen verlopen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
wo 5 apr 2023 15:52 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 2 jan 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 2 jan 2009 |
Massa | 08HKB8 |
| massa ledig voertuig | 1.330 Kg |
| massa rijklaar | 1.430 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. te belasten met | 640 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.470 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.035 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 272,5 cm |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.035 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 155,0 cm |
Maten | 08HKB8 |
| lengte | 4,76 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,73 m |
Banden | 08HKB8 |
| | 205/50R17 89T M+S; 6 1/2x17 DP52.5 |
| | 215/45R18 93Y; 7x18 DP52.5 |
Terugroepactie | 08HKB8 |
| openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) |
| terugroepactie referentiecode | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. |
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen. |
| aangekondigd door producent op | ma 8 mei 2017 (ref. code AG014A) |
| gemeld aan RDW op | wo 31 mei 2017 |
| gemeld door | Mazda Motor Nederland |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 mei 2017 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0182 685000 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 797.711 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 26.894 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 31 mei 2017 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de passagiersairbagontsteker vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 8 aug 2018 (ref. code AJ046C) |
| gemeld aan RDW op | wo 19 dec 2018 |
| gemeld door | Mazda Motor Nederland |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 9 jan 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-2323966 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 155.011 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 5.434 |
| gepubliceerd door RDW op | do 20 dec 2018 |
Motor & Brandstof | 08HKB8 |
| layout | in lijn-T-inj |
| merk motor | 6azda |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.488 cm3 |
| netto max. vermogen | 125.00 kW (170 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 380 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | L5 |
| motortype sinds | do 27 sep 2007 |
Verbruik | 08HKB8 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,834/l op ma 24 apr 2023 |
| brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €20,36 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.30 l/100km (1:15,9) = €11,55 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,86 |
| WLTP |
|
Milieu | 08HKB8 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 262 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 151 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 192 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.42000 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03600 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00400 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 08HKB8 |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 192 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.330 Kg |