Rapportdatum 19-04-2025
HH-010-V Blauwe Mazda 6 6 2.2 De At Sw stationwagen van bouwjaar 2015
HH010V is het kenteken van een 4-deurs blauwe Mazda 6 6 2.2 De At Sw stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.191 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 380 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,2 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 4 nov. 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 27 aug. 2024 verlopen APK.
Op do 15 aug. 2024 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.814. De Mazda 6 6 2.2 De At Sw is WAM-verzekerd en mag tot 2.090 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.385 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.191 cm3 diesel-motor met 110 kW (150 pk) en een koppel van 380 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4,2 l/100km (1:23,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 4 nov. 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op di 27 aug. 2024 verlopen APK.
Op do 15 aug. 2024 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.814. De Mazda 6 6 2.2 De At Sw is WAM-verzekerd en mag tot 2.090 kg belast worden een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HH010V 
 |
HH010V | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6 6 2.2 De At Sw | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda6 | ||||||||||||||
| typenaam | 6 2.2 De At Sw | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 17 aug. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 69W0 | ||||||||||||||
| variant | 691 | ||||||||||||||
| type | GH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HH010V | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HH010V | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.814,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.039,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | HH010V | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HH010V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*24 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,750 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HH010V | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HH010V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 27 aug. 2024 -235 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 aug. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 nov. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 nov. 2015 | ||||||||||||||
 Massa
|
HH010V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 705 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.690 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | HH010V | ||||||||||||||
| lengte | 4,800 - 4,805 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
 Banden
|
HH010V | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7 1/2x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R19 92W; 7 1/2x19 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HH010V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| - do 20 sep. 2018 | Het regelcircuit van de brandstofinjectie kan met een te hoge elektrische stroom worden belast. Dit kan leiden tot kortsluiting in het regelcircuit en uitvallen van de brandstofinjectie. | ||||||||||||||
| - di 16 okt. 2018 | De as van de vacu�mpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. | ||||||||||||||
| - do 6 jun. 2019 | De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HH010V | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.191 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 380 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | SH | ||||||||||||||
| Verbruik | HH010V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,626/l op ma 14 apr. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) = €8,13 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,18 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €6,83 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.20 l/100km (1:23,8) = €6,83 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HH010V | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05130 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.16760 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00003 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08160 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
HH010V | ||||||||||||||
| ma 22 aug. 2022 13:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| ma 21 aug. 2023 15:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mazda 6 6 2.2 De At Sw heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken HH010V heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00003 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 4 nov. 2015. Kenteken HH010V hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 398,55 | € 132,85 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
| Flevoland | € 383,69 | € 127,90 |
| Gelderland | € 415,04 | € 138,35 |
| Utrecht | € 384,24 | € 128,08 |
| Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
| Zuid-Holland | € 415,58 | € 138,53 |
| Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
| Noord-Brabant | € 385,51 | € 128,50 |
| Limburg | € 387,14 | € 129,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZGF1 | zwart | di 30 okt. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 00ZHB8 | zwart | ma 12 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 00ZJN7 | rood | vr 30 nov. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 12ZGK7 | grijs | do 1 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 00ZPJ5 | rood | za 29 dec. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 01ZGF1 | rood | di 30 okt. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 01ZJR8 | grijs | vr 30 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 01ZJS8 | rood | wo 5 dec. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 01ZKV7 | rood | vr 28 dec. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 02ZGF1 | blauw | di 30 okt. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 02ZJN7 | blauw | do 6 dec. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 02ZKF4 | grijs | ma 10 dec. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 02ZPJ5 | wit | za 29 dec. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 03ZHK3 | grijs | vr 16 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 03ZLL7 | rood | za 29 dec. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | 03ZPT5 | rood | ma 31 dec. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 04ZGF1 | blauw | di 30 okt. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 04ZJN7 | wit | vr 30 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 04ZTZ1 | rood | vr 22 feb. 2013 | €32.885,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | L211HB | grijs | do 20 mei 2021 | €42.399,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 05ZGF1 | blauw | di 30 okt. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 05ZHL4 | blauw | ma 26 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 05ZJD5 | grijs | vr 23 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 05ZLZ3 | blauw | za 29 dec. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 05ZPJ5 | blauw | vr 28 dec. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 05ZVG9 | zwart | vr 1 mrt. 2013 | €32.735,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 06ZGF1 | zwart | di 30 okt. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 06ZHF2 | grijs | vr 16 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 06ZHK3 | rood | vr 16 nov. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 06ZHL4 | blauw | vr 16 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.