Rapportdatum 07-05-2025
L-667-NP Zwarte Mazda 6 6 G 165 Sw stationwagen van bouwjaar 2021
L667NP is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mazda 6 6 G 165 Sw stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.401 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk) en een koppel van 210 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 144 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 29 jun. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 29 jun. 2025 herkeurd worden.
Op di 4 jun. 2024 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.400. De Mazda 6 6 G 165 Sw is WAM-verzekerd en mag tot 2.071 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.401 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk) en een koppel van 210 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 144 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 29 jun. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 29 jun. 2025 herkeurd worden.
Op di 4 jun. 2024 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.400. De Mazda 6 6 G 165 Sw is WAM-verzekerd en mag tot 2.071 kg belast worden een aanhanger tot 680 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L667NP 
 |
L667NP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6 6 G 165 Sw | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda6 | ||||||||||||||
| typenaam | 6 G 165 Sw | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 3 dec. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 8AW0B | ||||||||||||||
| variant | 697 | ||||||||||||||
| type | GH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | L667NP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 205 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | L667NP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.400,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 9.710,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.328 (is €777 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 | ||||||||||||||
| Status | L667NP | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L667NP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*36 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,750 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L667NP | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L667NP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 29 jun. 2025 Verloopt over 53 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 4 jun. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 29 jun. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 jun. 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
L667NP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.401 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.501 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.071 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.571 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.058 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.113 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | L667NP | ||||||||||||||
| lengte | 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
 Banden
|
L667NP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97V; 7 1/2x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/45R19 92W; 7 1/2x19 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L667NP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L667NP | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 121.00 kW (165 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 121 kW (165 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 210 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| Verbruik | L667NP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.200 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.200 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.200 l/100km (1:13,9) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | L667NP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.14 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 164 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 11.70 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.75 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.14 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 222.90 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
L667NP | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.401 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00ZGF1 | zwart | di 30 okt. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 00ZHB8 | zwart | ma 12 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 00ZJN7 | rood | vr 30 nov. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 12ZGK7 | grijs | do 1 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 00ZPJ5 | rood | za 29 dec. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 01ZGF1 | rood | di 30 okt. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 01ZJR8 | grijs | vr 30 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 01ZJS8 | rood | wo 5 dec. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 01ZKV7 | rood | vr 28 dec. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 02ZGF1 | blauw | di 30 okt. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 02ZJN7 | blauw | do 6 dec. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 02ZKF4 | grijs | ma 10 dec. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 02ZPJ5 | wit | za 29 dec. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 03ZHK3 | grijs | vr 16 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 03ZLL7 | rood | za 29 dec. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | 03ZPT5 | rood | ma 31 dec. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 04ZGF1 | blauw | di 30 okt. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 04ZJN7 | wit | vr 30 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 04ZTZ1 | rood | vr 22 feb. 2013 | €32.885,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | L211HB | grijs | do 20 mei 2021 | €42.399,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 05ZGF1 | blauw | di 30 okt. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 05ZHL4 | blauw | ma 26 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 05ZJD5 | grijs | vr 23 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 05ZLZ3 | blauw | za 29 dec. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 05ZPJ5 | blauw | vr 28 dec. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 05ZVG9 | zwart | vr 1 mrt. 2013 | €32.735,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 06ZGF1 | zwart | di 30 okt. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 06ZHF2 | grijs | vr 16 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 06ZHK3 | rood | vr 16 nov. 2012 | €32.884,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 06ZHL4 | blauw | vr 16 nov. 2012 | €32.734,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.