Rapportdatum 15-09-2022
64GFS5 Grijze Mazda 6 Sportbreak 2.3 stationwagen van bouwjaar 2004
64GFS5 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda 6 Sportbreak 2.3 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.365 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.261 cm3 benzine-motor met 122.00 kW (166 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.10 l/100km (1:11) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 218,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 5 jun 2008 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 17 aug 2004) en moet vóór do 23 mrt 2023 herkeurd worden .
Op di 23 aug 2022 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 6 Sportbreak 2.3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.935 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.365 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.261 cm3 benzine-motor met 122.00 kW (166 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.10 l/100km (1:11) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 218,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 5 jun 2008 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 17 aug 2004) en moet vóór do 23 mrt 2023 herkeurd worden .
Op di 23 aug 2022 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda 6 Sportbreak 2.3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.935 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 64GFS5 
 |
64GFS5 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda 6 | ||||||||||||||
| variant | 193 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 64GFS5 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 209 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 64GFS5 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.585,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-08-2019. | ||||||||||||||
 Status | 64GFS5 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 64GFS5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0188*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 64GFS5 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 64GFS5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 23 mrt 2023 (over 189 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 23 aug 2022 15:45 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 aug 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 5 jun 2008 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mazda waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | 64GFS5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.935 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.935 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.435 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 64GFS5 | ||||||||||||||
| lengte | 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 64GFS5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP180408 | De ontsteker van de passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig corroderen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als er een aanrijding plaats vindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg. | ||||||||||||||
| herstel | De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 20 aug 2018 (ref. code AF058A) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 27 aug 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mazda Motor Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 6 sep 2018 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-2323966 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 12.830 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 800 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 28 aug 2018 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP180409 | De ontsteker van de bestuurdersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de bestuurdersairbag wordt geactiveerd zou het kunnen dat stukjes metaal de bestuurder of andere inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg. | ||||||||||||||
| herstel | De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De ontsteker wordt dan vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 16 aug 2018 (ref. code AF037K) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 27 aug 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mazda Motor Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 6 sep 2018 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-2323966 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 167.272 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 8.996 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 29 aug 2018 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 64GFS5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.261 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 122.00 kW (166 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | L3 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 3 sep 2004 | ||||||||||||||
 Verbruik | 64GFS5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.40 l/100km (1:8,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.20 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.10 l/100km (1:11) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 64GFS5 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 7.510 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 218 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.220 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.029 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.021 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 64GFS5 | ||||||||||||||
| do 19 sep 2019 10:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| do 19 sep 2019 10:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| do 19 sep 2019 10:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 2 okt 2020 | ||||||||||||||
| do 17 sep 2020 14:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 2 okt 2021 | ||||||||||||||
| wo 23 mrt 2022 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname | |||||||||||||||
| wo 23 mrt 2022 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| wo 23 mrt 2022 15:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 23 mrt 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 218 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 264,74 | € 88,25 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 260,44 | € 86,81 |
| Utrecht | € 246,01 | € 82,00 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 261,76 | € 87,25 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 248,32 | € 82,77 |
| Limburg | € 246,45 | € 82,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 64GFS5
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.