Rapportdatum 26-10-2025
HZS-96-G Rode Mazda 6E EV hatchback van bouwjaar 2025
€45.099
do 31 jul. 2025
479 km
259 pk /
320 Nm
7,6 sec
175 km/u
5
5
200 kW DC
11 kW AC
di 31 jul. 2029
do 31 jul. 2025
68,8 KWh
RWD
1.937 Kg
1.500 Kg
HZS96G is het kenteken van een 5-deurs rode Mazda 6E EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.937 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 190.00 kW (259 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 31 jul. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 31 jul. 2029 herkeurd worden.
Op do 31 jul. 2025 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.099. De Mazda 6E is WAM-verzekerd en mag tot 2.387 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.937 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 190.00 kW (259 pk) en een koppel van 320 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 31 jul. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 31 jul. 2029 herkeurd worden.
Op do 31 jul. 2025 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.099. De Mazda 6E is WAM-verzekerd en mag tot 2.387 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HZS96G 
 |
HZS96G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 6e | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda 6e | ||||||||||||||
| typenaam | 6E | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 11 mrt. 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A0A05A00A0 | ||||||||||||||
| variant | AARA | ||||||||||||||
| type | GN | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HZS96G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 175 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HZS96G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.099,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €45.099 is €1.121, bijtelling totaal is €7.921 (is €660 per maand), geldig van 01-08-2025 tot 01-08-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 31 jul. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HZS96G | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HZS96G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e5*2018/858*00424*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,895 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HZS96G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HZS96G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 31 jul. 2029 (over 1.374 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 31 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 jul. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 jul. 2025 | ||||||||||||||
|
Massa
|
HZS96G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.937 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.037 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.387 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.887 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.027 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 289,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HZS96G | ||||||||||||||
| lengte | 4,92 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,49 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 456-1.074 + 70 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11,6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
HZS96G | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HZS96G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HZS96G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 190.00 kW (258 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm | ||||||||||||||
| accu | 68,8 kWh (lithium-ion LFP (Lithium Ferro Phosphate) LiFePO₄) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | MSED05 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | HZS96G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | - 479 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 200 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 166.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 479 km | ||||||||||||||
| HZS96G | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HZS96G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
HZS96G | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.937 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.