Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mazda | ||||||||||||||
fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | Mazda 6 | ||||||||||||||
variant | 691 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 2 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 34.735,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.495,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 65W0 | ||||||||||||||
type | GH | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 2SGR36 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*16 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0448*16 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds wo 4 sep 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | do 18 jul 2013 - ma 23 sep 2013 | ||||||||||||||
Tellerstand | 2SGR36 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
Datums | 2SGR36 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 2 dec 2020 12:38 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 26 sep 2013 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 26 sep 2013 | ||||||||||||||
Massa | 2SGR36 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 695 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 730 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.090 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.690 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.090 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 2SGR36 | ||||||||||||||
lengte | 4,800 - 4,805 m | ||||||||||||||
breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
hoogte | 147,5 - 148,00 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 2SGR36 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 2SGR36 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.191 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
motorcode | SH | ||||||||||||||
motortype sinds | do 18 jul 2013 | ||||||||||||||
Verbruik | 2SGR36 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 3.70 l/100km (1:27) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 2SGR36 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012T | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 134 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 96 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00003 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.1676 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0513 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0816 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau bij | 3.375 tpm |
Keuringen en meldingen | 2SGR36 |
---|---|
do 23 mei 2019 16:44 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
do 23 mei 2019 16:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 23 mei 2020 |
vr 8 mei 2020 14:50 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
vr 8 mei 2020 14:50 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
vr 8 mei 2020 14:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 23 mei 2021 |
di 30 mrt 2021 14:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 23 mei 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.395 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mazda 6 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 2SGR36 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00003 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 26 sep 2013. Kenteken 2SGR36 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 383,74 | € 127,91 |
Friesland | € 372,88 | € 124,29 |
Drenthe | € 381,50 | € 127,17 |
Overijssel | € 360,64 | € 120,21 |
Flevoland | € 363,22 | € 121,07 |
Gelderland | € 377,19 | € 125,73 |
Utrecht | € 352,02 | € 117,34 |
Noord-Holland | € 339,95 | € 113,32 |
Zuid-Holland | € 378,74 | € 126,25 |
Zeeland | € 376,50 | € 125,50 |
Noord-Brabant | € 358,05 | € 119,35 |
Limburg | € 357,19 | € 119,06 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | H958KL | zwart | 30-06-2015 | €55.074,00 | 4 | 2.488 |
2 | KZ659R | grijs | 30-09-2015 | €43.015,00 | 4 | 1.998 |
3 | 53GPG7 | zwart | 20-10-2005 | € - | 4 | 1.999 |
4 | KX237K | grijs | 30-06-2008 | €36.520,00 | 4 | 2.261 |
5 | N851FK | blauw | 30-06-2015 | €62.061,00 | 4 | 2.488 |
6 | 69JVN5 | rood | 30-06-2009 | € - | 4 | 2.488 |
7 | RS968R | wit | 1-01-2016 | €59.334,00 | 4 | 2.488 |
8 | 65SVTZ | zwart | 28-02-2005 | € - | 6 | 2.967 |
9 | 09SHL8 | wit | 28-06-2006 | € - | 4 | 2.300 |
10 | N514GB | wit | 28-02-2016 | €76.309,00 | 4 | 2.488 |
11 | K635GR | blauw | 19-07-2006 | € - | 4 | 1.999 |
12 | K962SV | wit | 5-06-2018 | €64.991,00 | 4 | 1.998 |
13 | 89GZV5 | blauw | 1-10-2008 | € - | 6 | 3.000 |
14 | G791BS | grijs | 8-01-2019 | €83.152,00 | 4 | 2.488 |
15 | JG622L | rood | 27-09-2014 | €42.439,00 | 4 | 2.488 |
16 | 43ZFSJ | grijs | 28-02-2007 | € - | 4 | 1.998 |
17 | 81KBL4 | grijs | 9-09-2002 | € - | 4 | 2.261 |
18 | J746ZV | grijs | 20-10-2010 | €16.236,00 | 4 | 1.999 |
19 | 75XTSP | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
20 | ZD991R | grijs | 24-02-2017 | €45.633,00 | 4 | 2.191 |
21 | 8TVK31 | grijs | 1-07-2004 | € - | 6 | 2.967 |
22 | 28SLS1 | beige | 22-10-2007 | € - | 4 | 1.999 |
23 | 62LRV7 | rood | 28-02-2009 | € - | 4 | 2.488 |
24 | NK060F | zwart | 30-06-2005 | € - | 6 | 2.967 |
25 | 18ZBSZ | rood | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
26 | 17TGPR | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
27 | 44KJT1 | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
28 | K392GF | zwart | 31-03-2011 | € - | 4 | - |
29 | SZ300K | grijs | 28-09-2007 | € - | 4 | - |
30 | 53KPN7 | zwart | 3-02-2007 | € - | 4 | 2.261 |