| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| fabrikant | Mazda Motor Corporation |
| handelsbenaming | Mazda6 |
| variant | 597 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid constructie | 214 km/u |
| catalogusprijs | € 33.385,00 |
| bruto BPM | € 1.600,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2012 - nov 2015 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | 61W0 |
| type | GJ |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | N537ZR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N537ZR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1001*01 |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1001*01 |
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 9 jan 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | wo 17 okt 2012 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
| Tellerstand | N537ZR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| Datums | N537ZR |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 22 jan 2022 13:20 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 17 apr 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 22 jan 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | N537ZR |
| massa ledig voertuig | 1.361 Kg |
| massa rijklaar | 1.461 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.990 Kg |
| max. te belasten met | 629 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 680 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.990 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.490 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 275,0 cm |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,5 cm |
| Maten | N537ZR |
| lengte | 4,80 - 4,81 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,75 m |
| Terugroepactie | N537ZR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N537ZR |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | PE |
| motortype sinds | wo 17 okt 2012 |
| Verbruik | N537ZR |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 7.70 l/100km (1:13) |
| brandstofverbruik buiten | 5.00 l/100km (1:20) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) |
| maximale biobrandstof percentage | 5.3 % |
| WLTP | |
| Milieu | N537ZR |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| emissiecode | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012J |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.8 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.37 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 179 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 116 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00090 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.1568 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.0484 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0102 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen en meldingen | N537ZR |
|---|---|
| do 20 jan 2022 13:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 20 jan 2023 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.361 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
| Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
| Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
| Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
| Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
| Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
| Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
| Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
| Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
| Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
| Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
| Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K392GF | zwart | 31-03-2011 | € - | 4 | - |
| 2 | J698XV | blauw | 30-06-2018 | € - | 4 | - |
| 3 | 62LRV7 | rood | 28-02-2009 | € - | 4 | 2.488 |
| 4 | N587TT | grijs | 1-01-2003 | € - | 4 | 1.999 |
| 5 | 81KBL4 | grijs | 9-09-2002 | € - | 4 | 2.261 |
| 6 | N311RV | groen | 11-11-2003 | € - | 4 | 1.999 |
| 7 | 8TVK31 | grijs | 1-07-2004 | € - | 6 | 2.967 |
| 8 | 43ZFSJ | grijs | 28-02-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 9 | 18TTGL | grijs | 30-06-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 10 | J809DJ | diversen | 31-01-2013 | € - | 4 | - |
| 11 | 17TGPR | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 12 | 44KJT1 | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 13 | 49ZGGK | rood | 17-01-2008 | € - | 6 | 2.961 |
| 14 | G791BS | grijs | 8-01-2019 | €83.152,00 | 4 | 2.488 |
| 15 | ZD991R | grijs | 24-02-2017 | €45.633,00 | 4 | 2.191 |
| 16 | 09SHL8 | wit | 28-06-2006 | € - | 4 | 2.300 |
| 17 | RK749V | grijs | 26-06-2003 | €32.340,00 | 4 | 2.261 |
| 18 | 28SLS1 | beige | 22-10-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 19 | 69JVN5 | rood | 30-06-2009 | € - | 4 | 2.488 |
| 20 | K962SV | wit | 5-06-2018 | €64.991,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 89GZV5 | blauw | 1-10-2008 | € - | 6 | 3.000 |
| 22 | 18ZBSZ | rood | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 23 | J746ZV | grijs | 20-10-2010 | €16.236,00 | 4 | 1.999 |
| 24 | L033LN | wit | 26-05-2016 | €69.486,00 | 6 | 2.488 |
| 25 | H958KL | zwart | 30-06-2015 | €55.074,00 | 4 | 2.488 |
| 26 | JG622L | rood | 27-09-2014 | €42.439,00 | 4 | 2.488 |
| 27 | KZ659R | grijs | 30-09-2015 | €43.015,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | RD654J | grijs | 8-10-2014 | €32.735,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | SZ300K | grijs | 28-09-2007 | € - | 4 | - |
| 30 | N851FK | blauw | 30-06-2015 | €62.061,00 | 4 | 2.488 |