TT-013-N Zwarte Mazda 6 Aut. stationwagen van bouwjaar 2015
TT013N is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mazda 6 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.405 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.191 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 23 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 2 jan 2015) en moet vóór vr 12 nov 2021 herkeurd worden.
Op vr 23 nov 2018 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 41.715. De Mazda 6 is WAM-verzekerd en mag tot 2.110 kg belast worden en een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.405 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.191 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 23 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 2 jan 2015) en moet vóór vr 12 nov 2021 herkeurd worden.
Op vr 23 nov 2018 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 41.715. De Mazda 6 is WAM-verzekerd en mag tot 2.110 kg belast worden en een aanhanger tot 730 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TT013N 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda6 | ||||||||||||||
| variant | 691 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 202 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 41.715,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.882,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*18 | ||||||||||||||
| uitvoering | 82W0 | ||||||||||||||
| type | GH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0448*18 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 28 mrt 2014 - ma 30 jun 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | TT013N | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2020 | ||||||||||||||
| Datums | TT013N | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 23 nov 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 2 jan 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 23 nov 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | TT013N | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.505 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.710 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 275,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | TT013N | ||||||||||||||
| lengte | 4,80 - 4,81 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 147,5 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 148,00 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,75 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TT013N | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP180528 | Het regelcircuit van de brandstofinjectie kan met een te hoge elektrische stroom worden belast. Dit kan leiden tot kortsluiting in het regelcircuit en uitvallen van de brandstofinjectie. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Uitvallen van de motor. | ||||||||||||||
| herstel | De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 20 sep 2018 (ref. code AJ024B) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 31 okt 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mazda Motor Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | do 15 nov 2018 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-2323966 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 166.765 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.207 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 5 nov 2018 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP190290 | De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Wanneer de luchtinlaatklep in gesloten toestand blokkeert, bestaat de mogelijkheid dat de motor tijdens het rijden spontaan afslaat. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de luchtinlaatklep controleren en indien nodig reinigen of vervangen. Tevens zal de motorregeleenheid worden voorzien van gemodificeerde software. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | do 6 jun 2019 (ref. code AK016A) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | vr 28 jun 2019 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mazda Motor Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 19 jul 2019 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0182 685000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 346.811 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 4.568 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 1 jul 2019 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 3, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP180002 | De afdichtingshoes van het mechanische gedeelte van de parkeerrem op de achterremklauw dicht onvoldoende af. Hierdoor kan corrosievorming op het mechanische gedeelte ontstaan en kan het mechanische gedeelte vast gaan zitten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De parkeerrem kan minder goed werken. Hierdoor kan het voertuig in beweging komen indien deze op een helling geparkeerd staat. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterremklauwen controleren en indien nodig de remklauw vervangen of een gemodificeerde afdichtingshoes monteren. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 27 nov 2017 (ref. code AH030A) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 2 jan 2018 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mazda Motor Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | wo 17 jan 2018 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0182 685000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 50.928 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.386 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | di 2 jan 2018 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 4, status: Producent heeft herstel gemeld | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP170288 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De achterklepdempers kunnen afbreken bij het open van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtklappen en kunnen de afgebroken stukken omstanders verwonden. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de achterklepdempers vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | ma 8 mei 2017 (ref. code AG014A) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 31 mei 2017 | ||||||||||||||
| gemeld door | Mazda Motor Nederland | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 8 mei 2017 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0182 685000 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 797.711 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 26.894 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 31 mei 2017 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TT013N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.191 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 800 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | SH | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 28 mrt 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | TT013N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.20 l/100km (1:23,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | TT013N | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 155 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 129 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00003 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.52 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2116 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0451 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0767 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | TT013N |
|---|---|
| ma 12 nov 2018 08:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 12 nov 2019 |
| di 29 okt 2019 10:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 12 nov 2020 |
| wo 11 nov 2020 13:58 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |
| wo 11 nov 2020 13:58 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 12 nov 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 129 g/km |
| zuinigheidslabel | C |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mazda 6 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken TT013N heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00003 gram per kilometer en 0.52 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 2 jan 2015. Kenteken TT013N hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
| Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
| Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
| Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
| Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
| Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
| Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
| Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
| Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
| Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
| Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
| Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44KJT1 | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 2 | 28SLS1 | beige | 22-10-2007 | € - | 4 | 1.999 |
| 3 | H958KL | zwart | 30-06-2015 | €55.074,00 | 4 | 2.488 |
| 4 | 53GPG7 | zwart | 20-10-2005 | € - | 4 | 1.999 |
| 5 | 69JVN5 | rood | 30-06-2009 | € - | 4 | 2.488 |
| 6 | RS968R | wit | 1-01-2016 | €59.334,00 | 4 | 2.488 |
| 7 | 09SHL8 | wit | 28-06-2006 | € - | 4 | 2.300 |
| 8 | K962SV | wit | 5-06-2018 | €64.991,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 89GZV5 | blauw | 1-10-2008 | € - | 6 | 3.000 |
| 10 | G791BS | grijs | 8-01-2019 | €83.152,00 | 4 | 2.488 |
| 11 | 43ZFSJ | grijs | 28-02-2007 | € - | 4 | 1.998 |
| 12 | KX237K | grijs | 30-06-2008 | €36.520,00 | 4 | 2.261 |
| 13 | ZD991R | grijs | 24-02-2017 | €45.633,00 | 4 | 2.191 |
| 14 | 17TGPR | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 15 | 75XTSP | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 16 | 8TVK31 | grijs | 1-07-2004 | € - | 6 | 2.967 |
| 17 | 18TTGL | grijs | 30-06-2003 | € - | 4 | 1.998 |
| 18 | 1SKV62 | grijs | 27-06-2002 | € - | 4 | 1.999 |
| 19 | 62LRV7 | rood | 28-02-2009 | € - | 4 | 2.488 |
| 20 | NK060F | zwart | 30-06-2005 | € - | 6 | 2.967 |
| 21 | JG622L | rood | 27-09-2014 | €42.439,00 | 4 | 2.488 |
| 22 | J746ZV | grijs | 20-10-2010 | €16.236,00 | 4 | 1.999 |
| 23 | K392GF | zwart | 31-03-2011 | € - | 4 | - |
| 24 | SZ300K | grijs | 28-09-2007 | € - | 4 | - |
| 25 | 53KPN7 | zwart | 3-02-2007 | € - | 4 | 2.261 |
| 26 | J698XV | blauw | 30-06-2018 | € - | 4 | - |
| 27 | 81KBL4 | grijs | 9-09-2002 | € - | 4 | 2.261 |
| 28 | 18ZBSZ | rood | 28-02-2006 | € - | 4 | 2.261 |
| 29 | KZ659R | grijs | 30-09-2015 | €43.015,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | J809DJ | diversen | 31-01-2013 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van TT013N
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.