Rapportdatum 08-05-2023
S845PK Blauwe Mazda CX-3 G 120 Aut. stationwagen van bouwjaar 2015
S845PK is het kenteken van een 4-deurs blauwe Mazda CX-3 G 120 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.170 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk) en een koppel van 204 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 15 mrt 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 15 sep 2015) en moet vóór ma 30 sep 2024 herkeurd worden .
Op wo 15 mrt 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.329. De Mazda CX-3 G 120 is WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden een aanhanger tot 625 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.170 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 88.00 kW (120 pk) en een koppel van 204 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 15 mrt 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 15 sep 2015) en moet vóór ma 30 sep 2024 herkeurd worden .
Op wo 15 mrt 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 28.329. De Mazda CX-3 G 120 is WAM-verzekerd en mag tot 1.730 kg belast worden een aanhanger tot 625 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S845PK 
 |
S845PK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| fabrikant | Mazda Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | Cx-3 G 120 |
| handelsnamen | Mazda Cx-3 geregistreerd op vr 8 mei 2015 |
| typenaam | CX-3 G 120 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2015 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A1W0 |
| variant | 6W7 |
| type | DJ1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mazda.nl/ |
 Prestaties | S845PK |
| max. snelheid constructie | 187 km/u |
 Financieel | S845PK |
| catalogusprijs | € 28.329,00 |
| bruto BPM | € 1.360,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 10 mrt 2023 |
 Status | S845PK |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 7 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | S845PK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1335*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | S845PK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | S845PK |
| vervaldatum APK | ma 30 sep 2024 (over 511 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 15 mrt 2023 09:57 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | di 15 sep 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 15 mrt 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mazda waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | S845PK |
| massa ledig voertuig | 1.170 Kg |
| massa rijklaar | 1.270 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 625 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.730 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.930 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 925 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 257,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 850 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
 Maten | S845PK |
| lengte | 4,28 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,54 m |
| wielbasis | 2,57 m |
 Banden | S845PK |
| 215/60R16 95V; 6 1/2x16 DP50 | |
| 215/50R18 92V; 7x18 DP50 | |
 Terugroepactie | S845PK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
 Motor & Brandstof | S845PK |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Mazda |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 204 Nm bij 2.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | PE |
| motortype sinds | vr 8 mei 2015 |
 Verbruik | S845PK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,821/l op ma 1 mei 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.30 l/100km (1:13,7) = €13,29 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,92 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €10,56 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % |
| WLTP | |
 Milieu | S845PK |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 172 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 115 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00210 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.37860 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04720 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00390 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 3.70000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | S845PK |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.170 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001GF | wit | 24-09-2019 | €27.750,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | G003GF | rood | 25-09-2019 | €32.700,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | G003GZ | rood | 5-10-2019 | €28.100,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | G006BX | blauw | 2-09-2019 | €27.750,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | G007GF | blauw | 17-09-2019 | €27.750,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | G008PD | grijs | 7-04-2017 | €32.044,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | G008ZF | blauw | 20-12-2019 | €27.750,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | G009BX | rood | 29-08-2019 | €33.700,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | G009VK | zwart | 14-12-2019 | €34.350,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | G009ZF | zwart | 20-12-2019 | €27.750,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | G010HR | wit | 1-06-2016 | €34.234,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | G010ZF | rood | 20-12-2019 | €28.100,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | G011DN | zwart | 7-12-2016 | €30.834,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | G011FV | zwart | 22-04-2016 | €28.789,00 | 4 | 1.499 |
| 15 | G015NF | zwart | 21-03-2017 | €29.794,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | G015ZF | grijs | 20-12-2019 | €27.950,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | G016PL | rood | 7-11-2019 | €30.100,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | G017PR | zwart | 23-09-2015 | €33.834,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | G018TH | grijs | 24-03-2016 | €31.334,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | G019VR | rood | 12-02-2016 | €34.825,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | G021PZ | bruin | 17-06-2015 | €28.329,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | G021SF | grijs | 27-07-2018 | €30.519,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | G021ZF | rood | 24-12-2019 | €28.100,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | G022SF | grijs | 27-07-2018 | €30.519,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | G024DT | blauw | 18-01-2016 | €34.734,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | G025LX | zwart | 7-11-2017 | €31.739,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | G025PK | wit | 1-09-2015 | €25.635,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | G026BN | grijs | 30-01-2019 | €33.345,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | G026KR | wit | 12-09-2017 | €30.045,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | G027JT | grijs | 11-10-2019 | €34.550,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.