![]() |
X254GX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiƫ |
| handelsbenaming | Cx-3 G 120 |
| handelsnamen | Mazda Cx-3 |
| typenaam | Cx-3 G 120 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6AW00 |
| variant | 6W7 |
| type | DJ1 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-3/20856 |
| site | https://www.mazda.nl/ |
| Prestaties | X254GX |
| max. snelheid constructie | 192 km/u |
| Financieel | X254GX |
| catalogusprijs | € 30.700,00 |
| bruto BPM | € 1.022,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 17 okt 2023 |
| Status | X254GX |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | X254GX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1335*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | X254GX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X254GX |
| vervaldatum APK | wo 16 sep 2026 (over 724 dagen) |
| datum 1e toelating | wo 22 mei 2019 |
|
|
X254GX |
| massa ledig voertuig | 1.162 Kg |
| massa rijklaar | 1.262 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.692 Kg |
| max. te belasten met | 530 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 625 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.892 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 257,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 867 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | X254GX |
| lengte | 4,28 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,54 m |
| wielbasis | 2,57 m |
|
|
X254GX |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6 1/2x16 ET50 |
| banden; velgen en ET | 215/50R18 92V; 7x18 ET50 |
| Terugroepactie | X254GX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X254GX |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Mazda |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 89.00 kW (121 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 204 Nm bij 2.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | PE |
| Verbruik | X254GX |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,872/l op ma 16 sep 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | X254GX |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 149 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 170 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 141 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 141 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.70 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.18 g/km |
| CO uitstoot | 233.60 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | X254GX |
| ma 16 sep 2024 12:58 | apk lichte voertuigen |
| |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 141 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.162 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |