voertuigsoort | personenauto |
merk | Mazda |
fabrikant | Mazda Motor Corporation |
hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiรซ |
handelsbenaming | Cx-3 G 120 |
handelsnamen | Mazda Cx-3
geregistreerd op do 19 jul 2018 |
typenaam | CX-3 G 120 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2018 - sep 2018 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 6AW01 |
variant | 6W7 |
type | DJ1 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-3/20856 |
site | https://www.mazda.nl/ |
Prestaties
|
XH918T |
max. snelheid constructie |
192 km/u |
Financieel
|
XH918T |
catalogusprijs | € 31.245,00 |
bruto BPM | € 8.054,00 |
bijtelling | 22% is €6.874 (is €573 per maand), geldig van 01-02-2019 tot 01-02-2024
|
Status
|
XH918T |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 4 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
XH918T |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1335*18 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand
|
XH918T |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
XH918T |
vervaldatum APK | do 2 jan 2025 (over 446 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 11 okt 2023 15:35 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
wo 2 jan 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 2 jan 2019 |
Massa
|
XH918T |
massa ledig voertuig | 1.159 Kg |
massa rijklaar | 1.259 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.692 Kg |
max. te belasten met | 533 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 625 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.692 Kg |
max. massa samenstelling | 2.892 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 900 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 257,0 cm |
- spoorbreedte | 152,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 867 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 152,0 cm |
Maten
|
XH918T |
lengte | 4,28 m |
breedte | 1,77 m |
hoogte | 1,54 m |
wielbasis | 2,57 m |
Banden
|
XH918T |
banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6 1/2x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 215/50R18 92V; 7x18 ET50 |
Terugroepactie
|
XH918T |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 28 dec 2021 | Interne onderdelen van de lagedrukbrandstofpomp kunnen vervormen. Als gevolg kan de lagedrukbrandstofpomp defect raken. |
Motor & Brandstof
|
XH918T |
layout | in lijn-DI |
merk motor | Mazda |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 89.00 kW (121 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 204 Nm bij 2.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | PE |
motortype sinds | do 19 jul 2018 |
Verbruik
|
XH918T |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,058/l op ma 9 okt 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,44 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) = €11,11 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,76 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.600 l/100km (1:15,2) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.600 l/100km (1:15,2) = โฌย 13,58 |
Milieu
|
XH918T |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.18 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 149 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
CO2 uitstoot stadsrit | 170 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 141 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00018 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
XH918T |
vr 16 dec 2022 11:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 2 jan 2025 |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 141 g/km |
massa ledig voertuig | 1.159 Kg |