Rapportdatum 30-05-2025
X-576-BF Zwarte Mazda CX-30 G150 hybride stationwagen van bouwjaar 2023
X576BF is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mazda CX-30 G150 hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.356 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/5.10 kW (7 pk) en een koppel van 213 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 9 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 9 okt. 2027 herkeurd worden.
Op ma 9 okt. 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.200. De Mazda CX-30 G150 is WAM-verzekerd en mag tot 1.927 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.356 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/5.10 kW (7 pk) en een koppel van 213 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 9 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 9 okt. 2027 herkeurd worden.
Op ma 9 okt. 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 37.200. De Mazda CX-30 G150 is WAM-verzekerd en mag tot 1.927 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X576BF 
 |
X576BF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cx-30 G150 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Cx-30 | ||||||||||||||
| typenaam | Cx-30 G150 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 22 jun. 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 6CW0AB | ||||||||||||||
| variant | 6WG | ||||||||||||||
| type | DM | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-30/38857 | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | X576BF | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 198 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X576BF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 37.200,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.368,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €8.184 (is €682 per maand), geldig van 01-11-2023 tot 01-11-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 3 okt. 2023 | ||||||||||||||
| Status | X576BF | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X576BF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2041*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,655 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X576BF | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X576BF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 9 okt. 2027 (over 862 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 9 okt. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 9 okt. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 9 okt. 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
X576BF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.356 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.456 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.927 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 571 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.227 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.019 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 983 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | X576BF | ||||||||||||||
| lengte | 4,40 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
 Banden
|
X576BF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6 1/2x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7x18 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X576BF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X576BF | ||||||||||||||
| layout | in lijn-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 5.10 kW (7 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 213 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | X576BF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.900 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.900 l/100km (1:16,9) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | X576BF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.23 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 134 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 14.20 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 2.74 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.23 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 175.60 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
X576BF | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.356 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001NB | blauw | di 5 nov. 2019 | €36.880,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | G003NB | rood | vr 1 nov. 2019 | €37.230,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | G005NB | grijs | do 31 okt. 2019 | €37.080,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | G006TL | wit | do 5 dec. 2019 | €37.880,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | G018XD | wit | za 4 jan. 2020 | €36.880,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | G020JR | blauw | di 8 okt. 2019 | €35.880,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | G032RJ | grijs | wo 13 nov. 2019 | €36.330,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | G033KS | rood | do 24 okt. 2019 | €33.229,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | G033RJ | rood | vr 15 nov. 2019 | €35.230,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | G034KS | grijs | do 17 okt. 2019 | €37.080,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | G035KS | grijs | vr 18 okt. 2019 | €36.880,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | G036KS | rood | wo 16 okt. 2019 | €37.230,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | G038LR | blauw | do 24 okt. 2019 | €38.880,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | G039RJ | grijs | wo 13 nov. 2019 | €34.880,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | G039VH | grijs | do 19 dec. 2019 | €37.080,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | G040RJ | rood | ma 18 nov. 2019 | €35.230,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | G042RJ | blauw | vr 15 nov. 2019 | €32.880,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | G043LR | grijs | vr 25 okt. 2019 | €37.880,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | G043RJ | grijs | do 14 nov. 2019 | €38.880,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | G044LR | grijs | za 26 okt. 2019 | €37.080,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | G045NF | rood | wo 30 okt. 2019 | €35.230,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | G046NF | rood | vr 15 nov. 2019 | €39.229,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | G047NF | rood | do 31 okt. 2019 | €31.980,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | G047XB | rood | vr 13 dec. 2019 | €35.230,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | G049PP | rood | do 7 nov. 2019 | €37.430,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | G049RJ | grijs | vr 15 nov. 2019 | €33.080,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | G051NF | rood | do 31 okt. 2019 | €37.230,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | G051PP | blauw | do 7 nov. 2019 | €32.880,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | G051XB | rood | vr 13 dec. 2019 | €37.230,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | G053LR | grijs | vr 1 nov. 2019 | €39.080,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.