| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | Cx-30 G180 |
| handelsnamen | Mazda Cx-30
|
| typenaam | Cx-30 G180 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 15 mei 2020 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | ACW00 |
| variant | 6WH |
| type | DM |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-30/38857 |
| site | https://www.mazda.nl/ |
|
Prestaties
|
J916JV |
|
max. snelheid constructie |
204 km/u |
|
Financieel
|
J916JV |
| catalogusprijs | € 37.130,00 |
| bruto BPM | € 5.658,00 |
| bijtelling | 22% is €8.169 (is €681 per maand), geldig van 01-09-2020 tot 01-09-2025
|
|
Status
|
J916JV |
| leeftijd | 4 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
J916JV |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2041*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,655 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
J916JV |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
J916JV |
| vervaldatum APK | vr 21 aug. 2026 (over 404 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 16 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 21 aug. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 21 aug. 2020 |
Massa
|
J916JV |
| massa ledig voertuig | 1.366 Kg |
| massa rijklaar | 1.466 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.965 Kg |
| max. te belasten met | 599 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.265 Kg |
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 265,5 cm |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 958 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 156,5 cm |
|
Maten
|
J916JV |
| lengte | 4,40 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,54 m |
| wielbasis | 2,66 m |
Banden
|
J916JV |
| banden; velgen en ET | 215/65R16 98H; 6 1/2x16 ET45 |
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95H; 7x18 ET45 |
|
Terugroepactie
|
J916JV |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 22 feb. 2021 | De elektrische achterklep actuatoren kunnen mogelijk onvoldoende wrijvingskracht en een verminderde steunveerkracht hebben. |
|
Motor & Brandstof
|
J916JV |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Mazda |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 4.80 kW (7 pk) |
| motorcode | HF |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 132 kW (180 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 224 Nm bij 3.000 rpm |
| Verbruik |
J916JV |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstof 2 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.500 l/100km (1:15,4) = € 0,00 |
|
Milieu
|
J916JV |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.17 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 146 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 140 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 118 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.12 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km |
| CO uitstoot | 217.10 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J916JV |
| ma 5 aug. 2024 14:42 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 21 aug. 2026
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.366 Kg |