![]() |
Z229PK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiƫ |
| handelsbenaming | Cx-5 2.0 At Awd |
| handelsnamen | Mazda Cx-5 |
| typenaam | Cx-5 2.0 At Awd |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 30 jun. 2014 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 60E |
| variant | K97 |
| type | GH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mazda.nl/ |
| Prestaties | Z229PK |
| max. snelheid constructie | 197 km/u |
| Financieel | Z229PK |
| catalogusprijs | € 34.700,00 |
| bruto BPM | € 5.498,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 16 mei 2024 |
| Status | Z229PK |
| leeftijd | 10 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | Z229PK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | Z229PK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z229PK |
| vervaldatum APK | di 27 mei 2025 (over 136 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 22 mei 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | wo 29 okt. 2014 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 22 mei 2024 Import |
|
|
Z229PK |
| massa ledig voertuig | 1.350 Kg |
| massa rijklaar | 1.450 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.005 Kg |
| max. te belasten met | 655 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 725 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.805 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.015 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.090 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,0 cm |
| Maten | Z229PK |
| lengte | 4,54 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,67 - 1,71 m |
| wielbasis | 2,70 m |
|
|
Z229PK |
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 |
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET50 |
| Terugroepactie | Z229PK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
| Motor & Brandstof | Z229PK |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Mazda |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 208 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | PE |
| Verbruik | Z229PK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €15,82 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,33 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,89 |
| WLTP | |
| Milieu | Z229PK |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
| emissie koolwaterstof | 0.02870 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00920 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.14160 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 188 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 136 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00152 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
Z229PK |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.350 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05XZT9 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €34.184,00 | 4 | 2.191 |
| 2 | 07ZHF2 | zwart | vr 16 nov. 2012 | €31.694,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 12ZRZ2 | rood | za 12 jan. 2013 | €32.031,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 15XHX5 | wit | vr 15 jun. 2012 | €34.883,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 1KDS51 | wit | vr 29 mrt. 2013 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 1KDS53 | wit | do 11 apr. 2013 | €35.933,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 1SZZ33 | blauw | ma 6 jan. 2014 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 1SZZ35 | zwart | do 2 jan. 2014 | €41.934,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 1TBX07 | wit | vr 3 jan. 2014 | €30.084,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 1XST44 | zwart | do 23 okt. 2014 | €33.035,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 22XKX5 | grijs | do 28 jun. 2012 | €34.883,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 23ZSJ9 | blauw | do 24 jan. 2013 | €36.934,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 25XDR5 | wit | di 5 jun. 2012 | €29.683,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 26ZLB2 | zwart | vr 21 dec. 2012 | €32.139,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 2SGV66 | wit | wo 2 okt. 2013 | €35.334,00 | 4 | 2.191 |
| 16 | 2SZT35 | zwart | wo 28 mrt. 2012 | €32.483,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 2TFK04 | grijs | di 7 jan. 2014 | €35.434,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 2TFK26 | grijs | vr 3 jan. 2014 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 2TDN87 | rood | vr 3 jan. 2014 | €32.234,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 2THJ35 | blauw | vr 7 feb. 2014 | €32.283,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 2TZB99 | zwart | di 10 jun. 2014 | €32.684,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 2TZS05 | blauw | vr 13 jun. 2014 | €32.283,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 2ZDS39 | rood | vr 19 dec. 2014 | €48.534,00 | 4 | 2.191 |
| 24 | 2ZSX21 | wit | vr 20 mrt. 2015 | €32.815,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 30XJX9 | blauw | wo 20 jun. 2012 | €26.684,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 33ZRZ2 | wit | ma 14 jan. 2013 | €32.031,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 38XJL6 | grijs | do 21 jun. 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 3KPV82 | wit | vr 21 jun. 2013 | €30.389,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 3SJZ13 | rood | do 17 okt. 2013 | €35.334,00 | 4 | 2.191 |
| 30 | 3STZ59 | grijs | di 10 dec. 2013 | €35.334,00 | 4 | 2.191 |