Rapportdatum 28-06-2023
4KXR15 Zwarte Mazda CX-5 D 150 stationwagen van bouwjaar 2013
4KXR15 is het kenteken van een 4-deurs zwarte Mazda CX-5 D 150 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.191 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) en een koppel van 380 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.60 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 119,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 9 aug 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 5 mei 2024 herkeurd worden .
Op di 23 apr 2019 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.334. De Mazda CX-5 D 150 is WAM-verzekerd en mag tot 2.035 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.395 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.191 cm3 diesel-motor met 110.00 kW (150 pk) en een koppel van 380 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.60 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 119,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 9 aug 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 5 mei 2024 herkeurd worden .
Op di 23 apr 2019 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.334. De Mazda CX-5 D 150 is WAM-verzekerd en mag tot 2.035 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 4KXR15 
 |
4KXR15 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cx-5 D 150 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Cx-5 geregistreerd op di 5 mrt 2013 | ||||||||||||||
| typenaam | CX-5 D 150 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 60E | ||||||||||||||
| variant | F91 | ||||||||||||||
| type | GH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties | 4KXR15 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 202 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 4KXR15 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.334,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.125,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 4KXR15 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 4KXR15 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 4KXR15 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 4KXR15 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 5 mei 2024 (over 312 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 23 apr 2019 12:21 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 9 aug 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 9 aug 2013 | ||||||||||||||
 Massa | 4KXR15 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.035 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | 4KXR15 | ||||||||||||||
| lengte | 4,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden | 4KXR15 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET50 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 4KXR15 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 23 feb 2015 | De overdrukklep van het oliefilter werkt mogelijk bij een te lage druk. Ongefilterde motorolie zorgt er dan voor, dat de capaciteit van de vacuumpomp van het remsysteem verminderd. | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| - di 16 okt 2018 | De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. | ||||||||||||||
| - di 16 okt 2018 | De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten en de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen. | ||||||||||||||
| - do 6 jun 2019 | De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 4KXR15 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.191 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 380 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | SH | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 5 mrt 2013 | ||||||||||||||
 Verbruik | 4KXR15 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,526/l op ma 19 jun 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €8,24 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €7,02 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 4KXR15 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00180 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.09740 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06780 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09740 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 4.90000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 4KXR15 | ||||||||||||||
| vr 16 apr 2021 14:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 apr 2022 | ||||||||||||||
| di 22 mrt 2022 10:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
| di 22 mrt 2022 10:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 apr 2023 | ||||||||||||||
| vr 5 mei 2023 15:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |||||||||||||||
| vr 5 mei 2023 15:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 5 mei 2023 15:15 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |||||||||||||||
| vr 5 mei 2023 15:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 5 mei 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mazda CX-5 D 150 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 4KXR15 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00180 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 9 aug 2013. Kenteken 4KXR15 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 389,31 | € 129,77 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 376,45 | € 125,48 |
| Flevoland | € 380,61 | € 126,87 |
| Gelderland | € 400,18 | € 133,39 |
| Utrecht | € 375,54 | € 125,18 |
| Noord-Holland | € 354,70 | € 118,23 |
| Zuid-Holland | € 405,07 | € 135,02 |
| Zeeland | € 380,80 | € 126,93 |
| Noord-Brabant | € 378,08 | € 126,03 |
| Limburg | € 377,72 | € 125,91 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XJL06 | blauw | 27-02-2013 | €33.692,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 1ZLP77 | blauw | 13-09-2012 | €33.131,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 2KPV14 | grijs | 19-06-2013 | € - | 4 | - |
| 4 | 3SRZ21 | grijs | 27-11-2013 | € - | 4 | - |
| 5 | 4XST51 | grijs | 4-09-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 53ZVB4 | blauw | 23-01-2013 | € - | 4 | - |
| 7 | 5TGK04 | zwart | 2-05-2012 | €52.820,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 8SNL71 | wit | 23-10-2013 | € - | 4 | - |
| 9 | 8XJZ67 | grijs | 5-03-2014 | €31.285,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 8XXX07 | rood | 28-03-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 9ZLL36 | wit | 13-01-2015 | € - | 4 | - |
| 12 | G131RH | blauw | 3-08-2015 | €69.034,00 | 4 | 2.488 |
| 13 | G731PP | wit | 19-11-2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | GB976J | grijs | 7-07-2014 | €32.225,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | GH650B | grijs | 28-04-2015 | € - | 4 | - |
| 16 | GK785L | zwart | 11-07-2012 | €36.357,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | GP506J | wit | 4-02-2014 | €71.556,00 | 4 | 2.488 |
| 18 | GP890R | blauw | 22-06-2015 | € - | 4 | - |
| 19 | H085TB | blauw | 11-12-2019 | € - | 4 | - |
| 20 | H152HD | blauw | 28-02-2016 | €74.044,00 | 4 | 2.488 |
| 21 | H549PD | blauw | 28-02-2014 | €50.375,00 | 4 | 1.997 |
| 22 | H904KJ | grijs | 28-02-2016 | €75.000,00 | 4 | 2.498 |
| 23 | H951RZ | blauw | 28-02-2019 | €80.636,00 | 4 | 2.488 |
| 24 | HG376L | grijs | 19-03-2014 | €45.477,00 | 4 | 2.488 |
| 25 | HJ711G | blauw | 5-11-2015 | € - | 4 | - |
| 26 | HJ952H | grijs | 23-01-2014 | €52.827,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | HZ405K | grijs | 13-01-2016 | € - | 4 | - |
| 28 | HZ780D | wit | 10-12-2015 | € - | 4 | - |
| 29 | J410TP | zwart | 28-02-2015 | €65.562,00 | 4 | 2.488 |
| 30 | J552VD | rood | 7-03-2019 | €78.983,00 | 4 | 2.488 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.