![]() |
JN548R | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cx-5 D 150 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Cx-5 geregistreerd op do 18 jul 2013 | ||||||||||||||
| typenaam | Cx-5 D 150 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 60E | ||||||||||||||
| variant | F91 | ||||||||||||||
| type | GH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat by r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | JN548R | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 202 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | JN548R | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.749,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.084,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | JN548R | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | JN548R | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | JN548R | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | JN548R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 22 dec 2024 (over 412 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 3 jan 2023 17:51 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 2 apr 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 mei 2016 Import | ||||||||||||||
|
|
JN548R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.035 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.035 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | JN548R | ||||||||||||||
| lengte | 4,54 - 4,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
|
|
JN548R | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | JN548R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 3 jun 2016 | De klembanden van de motorluchtinlaatslang zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kunnen de klembanden losraken en kan de luchtinlaatslang loskomen. | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| - do 20 sep 2018 | Het regelcircuit van de brandstofinjectie kan met een te hoge elektrische stroom worden belast. Dit kan leiden tot kortsluiting in het regelcircuit en uitvallen van de brandstofinjectie. | ||||||||||||||
| - di 16 okt 2018 | De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. | ||||||||||||||
| - do 6 jun 2019 | De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | JN548R | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.191 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 380 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | SH | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 18 jul 2013 | ||||||||||||||
| Verbruik | JN548R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,869/l op ma 30 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) = €10,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,66 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,60 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | JN548R | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012T | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00018 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.09740 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.06780 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09740 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 4.90000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | JN548R | ||||||||||||||
| ma 29 mrt 2021 14:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 3 apr 2022 | ||||||||||||||
| vr 4 mrt 2022 14:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 3 apr 2023 | ||||||||||||||
| do 22 dec 2022 12:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 22 dec 2023 | ||||||||||||||
| ma 23 okt 2023 14:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 22 dec 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mazda CX-5 D 150 heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken JN548R heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00018 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 2 apr 2014. Kenteken JN548R hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 389,31 | € 129,77 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 376,45 | € 125,48 |
| Flevoland | € 380,61 | € 126,87 |
| Gelderland | € 400,18 | € 133,39 |
| Utrecht | € 375,54 | € 125,18 |
| Noord-Holland | € 354,70 | € 118,23 |
| Zuid-Holland | € 405,07 | € 135,02 |
| Zeeland | € 380,80 | € 126,93 |
| Noord-Brabant | € 378,08 | € 126,03 |
| Limburg | € 377,72 | € 125,91 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XJL06 | blauw | 27-02-2013 | €33.692,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 1ZLP77 | blauw | 13-09-2012 | €33.131,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 2KPV14 | grijs | 19-06-2013 | € - | 4 | - |
| 4 | 4XST51 | grijs | 4-09-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 5TGK04 | zwart | 2-05-2012 | €52.820,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 8SNL71 | wit | 23-10-2013 | € - | 4 | - |
| 7 | 8XJZ67 | grijs | 5-03-2014 | €31.285,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 8XXX07 | rood | 28-03-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 9ZLL36 | wit | 13-01-2015 | € - | 4 | - |
| 10 | G131RH | blauw | 3-08-2015 | €69.034,00 | 4 | 2.488 |
| 11 | G731PP | wit | 19-11-2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | GB976J | grijs | 7-07-2014 | €32.225,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | GH650B | grijs | 28-04-2015 | € - | 4 | - |
| 14 | GK785L | zwart | 11-07-2012 | €36.357,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | GP506J | wit | 4-02-2014 | €71.556,00 | 4 | 2.488 |
| 16 | GP890R | blauw | 22-06-2015 | € - | 4 | - |
| 17 | H085TB | blauw | 11-12-2019 | € - | 4 | - |
| 18 | H152HD | blauw | 28-02-2016 | €74.044,00 | 4 | 2.488 |
| 19 | H549PD | blauw | 28-02-2014 | €50.375,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | H904KJ | grijs | 28-02-2016 | €75.000,00 | 4 | 2.498 |
| 21 | H951RZ | blauw | 28-02-2019 | €80.636,00 | 4 | 2.488 |
| 22 | HG376L | grijs | 19-03-2014 | €45.477,00 | 4 | 2.488 |
| 23 | HJ711G | blauw | 5-11-2015 | € - | 4 | - |
| 24 | HJ952H | grijs | 23-01-2014 | €52.827,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | HZ405K | grijs | 13-01-2016 | € - | 4 | - |
| 26 | HZ780D | wit | 10-12-2015 | € - | 4 | - |
| 27 | J410TP | zwart | 28-02-2015 | €65.562,00 | 4 | 2.488 |
| 28 | J552VD | rood | 7-03-2019 | €78.983,00 | 4 | 2.488 |
| 29 | J566ZG | wit | 17-04-2015 | €70.052,00 | 4 | 2.488 |
| 30 | J707ZG | grijs | 28-02-2015 | €55.529,00 | 4 | 2.500 |