Rapportdatum 29-10-2023
79-XZV-9 Grijze Mazda CX-5 D Hp 4wd Aut. stationwagen van bouwjaar 2012
79XZV9 is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda CX-5 D Hp 4wd stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.465 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.191 cm3 diesel-motor met 129.00 kW (176 pk)-motor en een koppel van 420 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 144,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 16 okt 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 29 apr 2024 herkeurd worden .
Op vr 11 aug 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.683. De Mazda CX-5 D Hp 4wd is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.465 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.191 cm3 diesel-motor met 129.00 kW (176 pk)-motor en een koppel van 420 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.50 l/100km (1:18,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 144,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 16 okt 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 29 apr 2024 herkeurd worden .
Op vr 11 aug 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.683. De Mazda CX-5 D Hp 4wd is WAM-verzekerd en mag tot 2.120 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 79XZV9 
 |
79XZV9 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cx-5 D Hp 4wd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Cx-5 geregistreerd op vr 10 feb 2012 | ||||||||||||||
| typenaam | Cx-5 D Hp 4Wd | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 80E | ||||||||||||||
| variant | N92 | ||||||||||||||
| type | KE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 79XZV9 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 204 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 79XZV9 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 45.683,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.650,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 79XZV9 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 79XZV9 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1247*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 79XZV9 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 79XZV9 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 29 apr 2024 (over 183 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 11 aug 2023 10:55 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 16 okt 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 16 okt 2012 | ||||||||||||||
 Massa
|
79XZV9 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.120 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.120 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.085 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 79XZV9 | ||||||||||||||
| lengte | 4,54 - 4,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Banden
|
79XZV9 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 79XZV9 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 11 nov 2013 | De mogelijkheid bestaat dat de uitlaatgasdruksensor wordt aangetast door de uitlaatgassen. Deze sensor geeft dan een incorrect signaal aan de motormanagementcomputer. | ||||||||||||||
| - ma 23 feb 2015 | De overdrukklep van het oliefilter werkt mogelijk bij een te lage druk. Ongefilterde motorolie zorgt er dan voor, dat de capaciteit van de vacuumpomp van het remsysteem verminderd. | ||||||||||||||
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. | ||||||||||||||
| - di 16 okt 2018 | De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. | ||||||||||||||
| - di 16 okt 2018 | De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten en de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen. | ||||||||||||||
| - do 6 jun 2019 | De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 79XZV9 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Mazda | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.191 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 129.00 kW (176 pk) bij 4.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 420 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | SH | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 10 feb 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | 79XZV9 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,891/l op ma 23 okt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,40 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.50 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 79XZV9 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 T | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011T | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.540 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 169 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00032 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.51 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.14050 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.07280 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.10020 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 6.84000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 79XZV9 | ||||||||||||||
| di 31 aug 2021 12:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |||||||||||||||
| di 31 aug 2021 12:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 16 okt 2022 | ||||||||||||||
| vr 29 apr 2022 13:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 apr 2023 | ||||||||||||||
| ma 6 mrt 2023 09:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 29 apr 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Mazda CX-5 D Hp 4wd heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 79XZV9 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00032 gram per kilometer en 0.51 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 16 okt 2012. Kenteken 79XZV9 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 414,92 | € 138,31 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 401,08 | € 133,69 |
| Flevoland | € 405,56 | € 135,19 |
| Gelderland | € 426,61 | € 142,20 |
| Utrecht | € 400,11 | € 133,37 |
| Noord-Holland | € 377,70 | € 125,90 |
| Zuid-Holland | € 431,87 | € 143,96 |
| Zeeland | € 405,76 | € 135,25 |
| Noord-Brabant | € 402,84 | € 134,28 |
| Limburg | € 402,45 | € 134,15 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XJL06 | blauw | 27-02-2013 | €33.692,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 1ZLP77 | blauw | 13-09-2012 | €33.131,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 2KPV14 | grijs | 19-06-2013 | € - | 4 | - |
| 4 | 4XST51 | grijs | 4-09-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 5TGK04 | zwart | 2-05-2012 | €52.820,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 8SNL71 | wit | 23-10-2013 | € - | 4 | - |
| 7 | 8XJZ67 | grijs | 5-03-2014 | €31.285,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 8XXX07 | rood | 28-03-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 9ZLL36 | wit | 13-01-2015 | € - | 4 | - |
| 10 | G131RH | blauw | 3-08-2015 | €69.034,00 | 4 | 2.488 |
| 11 | G731PP | wit | 19-11-2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | GB976J | grijs | 7-07-2014 | €32.225,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | GH650B | grijs | 28-04-2015 | € - | 4 | - |
| 14 | GK785L | zwart | 11-07-2012 | €36.357,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | GP506J | wit | 4-02-2014 | €71.556,00 | 4 | 2.488 |
| 16 | GP890R | blauw | 22-06-2015 | € - | 4 | - |
| 17 | H085TB | blauw | 11-12-2019 | € - | 4 | - |
| 18 | H152HD | blauw | 28-02-2016 | €74.044,00 | 4 | 2.488 |
| 19 | H549PD | blauw | 28-02-2014 | €50.375,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | H904KJ | grijs | 28-02-2016 | €75.000,00 | 4 | 2.498 |
| 21 | H951RZ | blauw | 28-02-2019 | €80.636,00 | 4 | 2.488 |
| 22 | HG376L | grijs | 19-03-2014 | €45.477,00 | 4 | 2.488 |
| 23 | HJ711G | blauw | 5-11-2015 | € - | 4 | - |
| 24 | HJ952H | grijs | 23-01-2014 | €52.827,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | HZ405K | grijs | 13-01-2016 | € - | 4 | - |
| 26 | HZ780D | wit | 10-12-2015 | € - | 4 | - |
| 27 | J410TP | zwart | 28-02-2015 | €65.562,00 | 4 | 2.488 |
| 28 | J552VD | rood | 7-03-2019 | €78.983,00 | 4 | 2.488 |
| 29 | J566ZG | wit | 17-04-2015 | €70.052,00 | 4 | 2.488 |
| 30 | J707ZG | grijs | 28-02-2015 | €55.529,00 | 4 | 2.500 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.