Rapportdatum 15-02-2025
T-158-ZR Rode Mazda CX-5 G 160 At Awd stationwagen van bouwjaar 2017
T158ZR is het kenteken van een 4-deurs rode Mazda CX-5 G 160 At Awd stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 118 kW (161 pk)-motor en een koppel van 208 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 11 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 dec. 2017) en moet vóór vr 3 okt. 2025 herkeurd worden.
Op di 24 dec. 2024 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.295. De Mazda CX-5 G 160 At Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.0002.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 118 kW (161 pk)-motor en een koppel van 208 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 155 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 11 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 7 dec. 2017) en moet vóór vr 3 okt. 2025 herkeurd worden.
Op di 24 dec. 2024 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.295. De Mazda CX-5 G 160 At Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.115 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.0002.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T158ZR 
 |
T158ZR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | Cx-5 G 160 At Awd |
| handelsnamen | Mazda Cx-5 |
| typenaam | Cx-5 G 160 At Awd |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | ma 25 sep. 2017 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | A0W0 |
| variant | GW7 |
| type | KF |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-5/27704 |
| site | https://www.mazda.nl/ |
| Prestaties | T158ZR |
| max. snelheid constructie | 188 km/u |
| Financieel | T158ZR |
| catalogusprijs | € 47.295,00 |
| bruto BPM | € 2.449,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 27 sep. 2023 |
| Status | T158ZR |
| leeftijd | 7 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | T158ZR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1803*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | T158ZR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T158ZR |
| vervaldatum APK | vr 3 okt. 2025 (over 229 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 24 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 7 dec. 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 11 okt. 2023 Import |
 Massa
|
T158ZR |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| massa rijklaar | 1.500 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
| max. te belasten met | 715 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 4.115 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.090 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.130 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| Maten | T158ZR |
| lengte | 4,55 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,68 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
T158ZR |
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 |
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET45 |
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET45 |
| Terugroepactie | T158ZR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | T158ZR |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Mazda |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 208 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | PE |
| Verbruik | T158ZR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,02 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % |
| WLTP | |
| Milieu | T158ZR |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.05390 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.21910 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 186 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 137 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 155 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
T158ZR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02XHG4 | wit | di 12 jun. 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 07TPN1 | rood | vr 16 mrt. 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 08TPK2 | zwart | ma 19 mrt. 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 15XHD5 | zwart | vr 15 jun. 2012 | €39.684,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 17TJN4 | blauw | do 9 feb. 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 1KDS48 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €31.084,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 1TBX39 | blauw | do 6 mrt. 2014 | €30.084,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 1TTZ78 | rood | vr 23 mei 2014 | €32.834,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 1ZRR81 | grijs | vr 6 mrt. 2015 | €32.914,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 1ZPN41 | grijs | ma 31 mrt. 2014 | €34.704,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 23TNR3 | rood | ma 19 mrt. 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 24TVL8 | grijs | vr 20 apr. 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 29ZVJ6 | grijs | vr 22 feb. 2013 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 30ZVL5 | blauw | za 23 feb. 2013 | €31.084,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 3SPF97 | grijs | do 14 nov. 2013 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | 3TFN10 | rood | vr 10 jan. 2014 | €36.984,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 3TNR57 | zwart | ma 31 mrt. 2014 | €32.283,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 3XKK04 | zwart | do 28 aug. 2014 | €33.035,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 42XGS1 | grijs | vr 8 jun. 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 4KVN21 | rood | wo 31 jul. 2013 | €32.234,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 4SXV74 | grijs | do 2 jan. 2014 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 4TDD07 | blauw | vr 10 jan. 2014 | €41.934,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 4TDD18 | grijs | wo 8 jan. 2014 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 4ZNN52 | grijs | di 10 feb. 2015 | €37.264,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 54ZTH2 | wit | di 5 feb. 2013 | €41.934,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 54ZTX3 | grijs | di 12 feb. 2013 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 56TXV3 | grijs | do 3 mei 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 56ZRZ2 | grijs | vr 11 jan. 2013 | €36.881,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 5KDK83 | grijs | vr 29 mrt. 2013 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 5THZ33 | grijs | vr 21 feb. 2014 | €30.285,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.