voertuigsoort | personenauto |
merk | Mazda |
fabrikant | Mazda Motor Corporation |
hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiƫ |
handelsbenaming | Cx-5 G 160 At Awd |
handelsnamen | Mazda Cx-5
geregistreerd op vr 12 mei 2017 |
typenaam | Cx-5 G 160 At Awd |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2017 - sep 2017 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | A0W0 |
variant | GW7 |
type | KF |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-5/27704 |
site | https://www.mazda.nl/ |
Prestaties
|
TZ910H |
Financieel
|
TZ910H |
catalogusprijs | € 47.894,00 |
bruto BPM | € 10.990,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
TZ910H |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
TZ910H |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1803*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
TZ910H |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
TZ910H |
vervaldatum APK | do 21 mei 2026 (over 647 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 24 mei 2024 10:12 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
do 22 nov 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 22 nov 2018 |
Massa
|
TZ910H |
massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
massa rijklaar | 1.500 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.115 Kg |
max. te belasten met | 715 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 2.115 Kg |
max. massa samenstelling | 4.115 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.090 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.130 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
Maten
|
TZ910H |
lengte | 4,55 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,68 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
TZ910H |
banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 |
banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET45 |
banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET45 |
Terugroepactie
|
TZ910H |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
TZ910H |
layout | in lijn-DI |
merk motor | Mazda |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 208 Nm bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | PE |
motortype sinds | vr 12 mei 2017 |
Verbruik |
TZ910H |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 5 aug 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,85 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,49 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €13,07 |
maximale biobrandstof percentage | 5.30 % |
WLTP |
|
Milieu
|
TZ910H |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 2.34 |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 186 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 137 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 155 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00234 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.21910 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05390 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 3.85000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau | 74 dB(A) |
Keuringen
|
TZ910H |
wo 16 nov 2022 09:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 22 nov 2024 |
di 21 mei 2024 13:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 21 mei 2026 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 155 g/km |
massa ledig voertuig | 1.400 Kg |