voertuigsoort | personenauto |
merk | Mazda |
fabrikant | Mazda Motor Corporation |
hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
handelsbenaming | Cx-5 G 165 |
handelsnamen | Mazda Cx-5
geregistreerd op di 17 feb 2015 |
typenaam | CX-5 G 165 |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 60E |
variant | F97 |
type | GH |
plaats chassisnummer | r. bodemplaat |
site | https://www.mazda.nl/ |
Prestaties | GT019P |
max. snelheid constructie |
200 km/u |
Financieel | GT019P |
catalogusprijs | € 32.815,00 |
bruto BPM | € 5.847,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | GT019P |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 7 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | GT019P |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*23 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | GT019P |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GT019P |
vervaldatum APK | za 24 aug 2024 (over 387 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 26 jun 2020 19:09 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
wo 19 aug 2015 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 19 aug 2015 |
Massa | GT019P |
massa ledig voertuig | 1.290 Kg |
massa rijklaar | 1.390 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
max. te belasten met | 640 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.930 Kg |
max. massa samenstelling | 3.730 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 990 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.045 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 159,0 cm |
Maten | GT019P |
lengte | 4,54 - 4,56 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,67 - 1,71 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden | GT019P |
banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 |
banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET50 |
Terugroepactie | GT019P |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
- vr 28 feb 2020 | Als gevolg van een onjuiste afdichtingsmateriaal van de koplampstekkers kan het verlichting circuit oxideren en de elektrische geleidbaarheid afnemen. |
Motor & Brandstof | GT019P |
layout | in lijn-DI |
merk motor | Mazda |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 210 Nm bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
stationair toerental | 750 tpm |
motorcode | PE |
motortype sinds | di 17 feb 2015 |
Verbruik | GT019P |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,052/l op ma 31 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €15,39 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,47 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,31 |
WLTP |
|
Milieu | GT019P |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
CO2 uitstoot stadsrit | 175 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00137 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.23590 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04820 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00620 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.90000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | GT019P |
ma 24 aug 2020 11:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 24 aug 2022 |
do 21 jul 2022 15:25 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 21 jul 2022 15:25 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
do 21 jul 2022 15:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 24 aug 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
massa ledig voertuig | 1.290 Kg |