Rapportdatum 13-07-2023
L726GN Witte Mazda CX-5 G 165 stationwagen van bouwjaar 2017
L726GN is het kenteken van een 4-deurs witte Mazda CX-5 G 165 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121.00 kW (165 pk) en een koppel van 210 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 4 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 25 apr 2017) en moet vóór ma 4 aug 2025 herkeurd worden .
Op wo 4 aug 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.520. De Mazda CX-5 G 165 is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.290 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121.00 kW (165 pk) en een koppel van 210 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 4 aug 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 25 apr 2017) en moet vóór ma 4 aug 2025 herkeurd worden .
Op wo 4 aug 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.520. De Mazda CX-5 G 165 is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L726GN 
 |
L726GN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| fabrikant | Mazda Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | Cx-5 G 165 |
| handelsnamen | Mazda Cx-5 geregistreerd op ma 17 okt 2016 |
| typenaam | CX-5 G 165 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2016 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 60E |
| variant | F97 |
| type | GH |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat |
| site | https://www.mazda.nl/ |
 Prestaties | L726GN |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
 Financieel | L726GN |
| catalogusprijs | € 35.520,00 |
| bruto BPM | € 544,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
 Status | L726GN |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | L726GN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*28 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | L726GN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | L726GN |
| vervaldatum APK | ma 4 aug 2025 (over 753 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 4 aug 2021 09:30 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | di 25 apr 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 aug 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mazda waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | L726GN |
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg |
| massa rijklaar | 1.390 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. te belasten met | 640 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.730 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.045 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 159,0 cm |
 Maten | L726GN |
| lengte | 4,54 - 4,56 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,67 - 1,71 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden | L726GN |
| banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 |
| banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET50 |
 Terugroepactie | L726GN |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | L726GN |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Mazda |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 210 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 750 tpm |
| motorcode | PE |
| motortype sinds | ma 17 okt 2016 |
 Verbruik | L726GN |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,971/l op ma 10 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €14,78 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,05 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,83 |
| WLTP | |
 Milieu | L726GN |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 175 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00137 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.23590 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04820 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00620 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.90000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | L726GN |
| wo 4 aug 2021 08:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 4 aug 2023 |
| wo 21 jun 2023 13:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| wo 21 jun 2023 13:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf ernstig gecorrodeerd | |
| wo 21 jun 2023 13:17 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| wo 21 jun 2023 13:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 4 aug 2025 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 235,54 | € 78,51 |
| Utrecht | € 222,50 | € 74,17 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 238,13 | € 79,38 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 223,84 | € 74,61 |
| Limburg | € 223,65 | € 74,55 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XJL06 | blauw | 27-02-2013 | €33.692,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 1ZLP77 | blauw | 13-09-2012 | €33.131,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 2KPV14 | grijs | 19-06-2013 | € - | 4 | - |
| 4 | 4XST51 | grijs | 4-09-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 5TGK04 | zwart | 2-05-2012 | €52.820,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | 8SNL71 | wit | 23-10-2013 | € - | 4 | - |
| 7 | 8XJZ67 | grijs | 5-03-2014 | €31.285,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 8XXX07 | rood | 28-03-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 9ZLL36 | wit | 13-01-2015 | € - | 4 | - |
| 10 | G131RH | blauw | 3-08-2015 | €69.034,00 | 4 | 2.488 |
| 11 | G731PP | wit | 19-11-2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | GB976J | grijs | 7-07-2014 | €32.225,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | GH650B | grijs | 28-04-2015 | € - | 4 | - |
| 14 | GK785L | zwart | 11-07-2012 | €36.357,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | GP506J | wit | 4-02-2014 | €71.556,00 | 4 | 2.488 |
| 16 | GP890R | blauw | 22-06-2015 | € - | 4 | - |
| 17 | H085TB | blauw | 11-12-2019 | € - | 4 | - |
| 18 | H152HD | blauw | 28-02-2016 | €74.044,00 | 4 | 2.488 |
| 19 | H549PD | blauw | 28-02-2014 | €50.375,00 | 4 | 1.997 |
| 20 | H904KJ | grijs | 28-02-2016 | €75.000,00 | 4 | 2.498 |
| 21 | H951RZ | blauw | 28-02-2019 | €80.636,00 | 4 | 2.488 |
| 22 | HG376L | grijs | 19-03-2014 | €45.477,00 | 4 | 2.488 |
| 23 | HJ711G | blauw | 5-11-2015 | € - | 4 | - |
| 24 | HJ952H | grijs | 23-01-2014 | €52.827,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | HZ405K | grijs | 13-01-2016 | € - | 4 | - |
| 26 | HZ780D | wit | 10-12-2015 | € - | 4 | - |
| 27 | J410TP | zwart | 28-02-2015 | €65.562,00 | 4 | 2.488 |
| 28 | J552VD | rood | 7-03-2019 | €78.983,00 | 4 | 2.488 |
| 29 | J566ZG | wit | 17-04-2015 | €70.052,00 | 4 | 2.488 |
| 30 | J707ZG | grijs | 28-02-2015 | €55.529,00 | 4 | 2.500 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.