voertuigsoort | personenauto |
merk | Mazda |
fabrikant | Mazda Motor Corporation |
hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiƫ |
handelsbenaming | Cx-5 G 194 At Awd |
handelsnamen | Mazda Cx-5
geregistreerd op vr 12 mei 2017 |
typenaam | Cx-5 G 194 At Awd |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2017 - sep 2017 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | A2W0 |
variant | GWM |
type | KF |
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting |
EuroNCAP-score | 4 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-5/27704 |
site | https://www.mazda.nl/ |
Prestaties
|
TT966T |
Financieel
|
TT966T |
catalogusprijs | € 50.423,00 |
bruto BPM | € 5.201,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
TT966T |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 6 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
TT966T |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1803*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand
|
TT966T |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
TT966T |
vervaldatum APK | wo 8 apr 2026 (over 634 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 19 mei 2022 10:14 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
ma 11 dec 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 25 okt 2018 import |
Massa
|
TT966T |
massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
massa rijklaar | 1.560 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.143 Kg |
max. te belasten met | 683 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 2.143 Kg |
max. massa samenstelling | 4.143 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.130 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 270,0 cm |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.120 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 158,5 cm |
Maten
|
TT966T |
lengte | 4,55 m |
breedte | 1,84 m |
hoogte | 1,68 - 1,68 m |
wielbasis | 2,70 m |
Banden
|
TT966T |
banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET50 |
banden; velgen en ET | 225/65R17 102V; 7x17 ET45 |
banden; velgen en ET | 225/55R19 99V; 7x19 ET45 |
Terugroepactie
|
TT966T |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 1 jul 2019 | Door een onjuiste aansturing van het hydraulische kleppentrein kan de inlaatklep, tijdens bepaalde bedrijfsomstandigheden, in contact komen met andere inwendige bewegende motoronderdelen. |
Motor & Brandstof
|
TT966T |
layout | in lijn-DI |
merk motor | Mazda |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.488 cm3 |
netto max. vermogen | 143.00 kW (195 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 258 Nm bij 4.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | PY |
motortype sinds | vr 12 mei 2017 |
Verbruik |
TT966T |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,02/l op ma 8 jul 2024 |
brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) = €17,57 |
brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,32 |
brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) = €14,34 |
maximale biobrandstof percentage | 5.30 % |
WLTP |
|
Milieu
|
TT966T |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZA |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA |
CO2 uitstoot stadsrit | 200 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 141 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 162 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.29290 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.02480 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00640 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 2.11000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
geluidsniveau | 76 dB(A) |
Keuringen
|
TT966T |
ma 1 nov 2021 11:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 11 dec 2023 |
vr 8 apr 2022 09:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 8 apr 2024 |
ma 8 apr 2024 11:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 8 apr 2026 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 162 g/km |
massa ledig voertuig | 1.460 Kg |