Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mazda | ||||||||||||||
fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | Mazda Cx-3 | ||||||||||||||
variant | 6W7 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 187 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 31.445,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.915,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2018 - sep 2018 | ||||||||||||||
leeftijd | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1335*18 | ||||||||||||||
uitvoering | AAW00 | ||||||||||||||
type | DJ1 | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*1335*18 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | do 19 jul 2018 - wo 28 nov 2018 | ||||||||||||||
Tellerstand | XH110R | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2019 | ||||||||||||||
Datums | XH110R | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 3 jan 2019 11:11 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 3 jan 2019 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 3 jan 2019 | ||||||||||||||
Massa | XH110R | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.192 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.292 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.727 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 640 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.727 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.927 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 940 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 257,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 862 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
Maten | XH110R | ||||||||||||||
lengte | 4,275 m | ||||||||||||||
breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
hoogte | 153,5 cm | ||||||||||||||
wielbasis | 2,57 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | XH110R | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | XH110R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 89.00 kW (121 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | PE | ||||||||||||||
motortype sinds | do 19 jul 2018 | ||||||||||||||
Verbruik | XH110R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.20 l/100km (1:13,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.08 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 161 g/km | ||||||||||||||
brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 7.2 | ||||||||||||||
Milieu | XH110R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 164 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00008 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
zuinigheidslabel | E |
massa ledig voertuig | 1.192 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | H804BB | wit | 3-12-2018 | €55.527,00 | 4 | 1.998 |