| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| fabrikant | Mazda Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | Cx-5 |
| handelsnamen | Mazda Cx-5
geregistreerd op di 17 feb 2015 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
feb 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 82E |
| variant | N93 |
| type | GH |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat |
| site | https://www.mazda.nl/ |
Prestaties | GG387T |
|
max. snelheid constructie |
194 km/u |
Financieel | GG387T |
| catalogusprijs | € 45.815,00 |
| bruto BPM | € 9.284,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | GG387T |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 8 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | GG387T |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*23 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | GG387T |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GG387T |
| vervaldatum APK | za 22 jun 2024 (over 301 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
wo 12 jul 2023 11:42 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
za 23 mei 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
za 23 mei 2015 |
Massa | GG387T |
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg |
| massa rijklaar | 1.515 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.065 Kg |
| max. te belasten met | 650 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.065 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.865 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.085 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 270,0 cm |
| - spoorbreedte | 158,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.085 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 159,0 cm |
Maten | GG387T |
| lengte | 4,54 - 4,56 m |
| breedte | 1,84 m |
| hoogte | 1,67 - 1,71 m |
| wielbasis | 2,70 m |
Banden | GG387T |
Terugroepactie | GG387T |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 8 mei 2017 | De achterklepdempers zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. Hierdoor kan de wanddikte van de dempers afnemen. |
| - vr 28 feb 2020 | Als gevolg van een onjuiste afdichtingsmateriaal van de koplampstekkers kan het verlichting circuit oxideren en de elektrische geleidbaarheid afnemen. |
Motor & Brandstof | GG387T |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.488 cm3 |
| netto max. vermogen | 141.00 kW (192 pk) bij 5.700 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 750 tpm |
| motorcode | PY |
| motortype sinds | di 17 feb 2015 |
Verbruik | GG387T |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,079/l op ma 21 aug 2023 |
| brandstofverbruik stad | 9.30 l/100km (1:10,8) = €19,33 |
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €12,47 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €14,97 |
| WLTP |
|
Milieu | GG387T |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 214 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 137 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00198 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.13160 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03280 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02210 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 3.09000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | GG387T |
| vr 16 apr 2021 10:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 23 mei 2023 |
| wo 16 nov 2022 13:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 16 nov 2023 |
| do 22 jun 2023 08:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 22 jun 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 165 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg |