HV-839-R Rode Mazda Cx-5 stationwagen van bouwjaar 2016
HV839R is het kenteken van een 4-deurs rode Mazda Cx-5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.290 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121.00 kW (165 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 12 jan 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 jul 2022 herkeurd worden.
Op vr 24 jul 2020 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 32.965. De Mazda Cx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden en een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.290 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121.00 kW (165 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 12 jan 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 jul 2022 herkeurd worden.
Op vr 24 jul 2020 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 32.965. De Mazda Cx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden en een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HV839R 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda Cx-5 | ||||||||||||||
| variant | F97 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.965,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.847,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*25 | ||||||||||||||
| uitvoering | 60E | ||||||||||||||
| type | GH | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0448*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 16 okt 2015 - vr 22 apr 2016 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HV839R | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | HV839R | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 24 jul 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 12 jan 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 12 jan 2016 | ||||||||||||||
| Massa | HV839R | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.730 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HV839R | ||||||||||||||
| lengte | 4,540 - 4,555 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 167,0 - 171,00 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HV839R | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HV839R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 16 okt 2015 | ||||||||||||||
| Verbruik | HV839R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | HV839R | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00137 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2359 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0482 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0062 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | HV839R |
|---|---|
| ma 20 jul 2020 09:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 20 jul 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| zuinigheidslabel | C |
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 226,84 | € 75,61 |
| Friesland | € 221,09 | € 73,70 |
| Drenthe | € 225,65 | € 75,22 |
| Overijssel | € 214,61 | € 71,54 |
| Flevoland | € 215,98 | € 71,99 |
| Gelderland | € 223,37 | € 74,46 |
| Utrecht | € 210,05 | € 70,02 |
| Noord-Holland | € 203,67 | € 67,89 |
| Zuid-Holland | € 224,19 | € 74,73 |
| Zeeland | € 223,01 | € 74,34 |
| Noord-Brabant | € 213,24 | € 71,08 |
| Limburg | € 212,79 | € 70,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L275PJ | zwart | 28-02-2018 | €213.751,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | PV886P | bruin | 28-02-2016 | €68.412,00 | 4 | 2.500 |
| 3 | TN866T | grijs | 28-02-2015 | €72.072,00 | 4 | 2.488 |
| 4 | RB177S | blauw | 28-02-2016 | €38.091,00 | 4 | 2.488 |
| 5 | RJ277Z | grijs | 30-06-2015 | €86.828,00 | 4 | 2.488 |
| 6 | K024DL | grijs | 28-02-2020 | €78.134,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | RX794R | blauw | 28-02-2013 | €50.882,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | PT522T | grijs | 13-02-2015 | €35.165,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | KB281N | wit | 26-06-2013 | €47.753,00 | 4 | 2.191 |
| 10 | XX397X | rood | 28-02-2018 | €78.111,00 | 4 | - |
| 11 | H549PD | blauw | 28-02-2014 | €50.375,00 | 4 | 1.997 |
| 12 | 1TZT64 | zwart | 30-05-2014 | €50.139,00 | 4 | 2.191 |
| 13 | L045VV | grijs | 16-01-2019 | €78.383,00 | 4 | 2.500 |
| 14 | J707ZG | grijs | 28-02-2015 | €55.529,00 | 4 | 2.500 |
| 15 | HG376L | grijs | 19-03-2014 | €45.477,00 | 4 | 2.488 |
| 16 | J566ZG | wit | 17-04-2015 | €70.052,00 | 4 | 2.488 |
| 17 | XZ578V | zwart | 29-01-2016 | €31.565,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | TX646B | blauw | 30-06-2018 | €77.604,00 | 4 | 2.488 |
| 19 | PK932R | wit | 26-02-2015 | €62.524,00 | 4 | 2.488 |
| 20 | KT470L | zwart | 22-09-2014 | €41.990,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | RF155J | wit | 6-03-2013 | €37.040,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | KV319V | wit | 9-09-2015 | €66.580,00 | 4 | 2.488 |
| 23 | XF595S | bruin | 30-06-2016 | €63.528,00 | 4 | 2.488 |
| 24 | H904KJ | grijs | 28-02-2016 | €75.000,00 | 4 | 2.498 |
| 25 | ZR415H | grijs | 27-09-2012 | €100.640,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 8XXX07 | rood | 28-03-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | 5TGK04 | zwart | 2-05-2012 | €52.820,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | H951RZ | blauw | 28-02-2019 | €80.636,00 | 4 | 2.488 |
| 29 | KD601T | grijs | 30-06-2014 | €61.967,00 | 4 | 2.488 |
| 30 | XP898R | wit | 1-01-2014 | €63.651,00 | 4 | 2.488 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van HV839R
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.