Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Mazda | ||||||||||||||
fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | Mazda Cx-5 | ||||||||||||||
variant | F97 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 191 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 33.965,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.596,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 80E | ||||||||||||||
type | GH | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in pers.ruimte v. | ||||||||||||||
Status | JR696R | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 6 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | JR696R | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0448*25 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0448*25 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 4 sep 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 16 okt 2015 - vr 22 apr 2016 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | JR696R | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | JR696R | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 14 jun 2022 15:27 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 1 jun 2016 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 1 jun 2016 | ||||||||||||||
Massa | JR696R | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.320 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.420 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.965 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 700 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.965 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.765 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
Maten | JR696R | ||||||||||||||
lengte | 4,54 - 4,56 m | ||||||||||||||
breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,67 - 1,71 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | JR696R | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | JR696R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 750 tpm | ||||||||||||||
motorcode | PE | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 16 okt 2015 | ||||||||||||||
Verbruik | JR696R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | JR696R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 182 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 126 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00289 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.2459 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.0609 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0063 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 4.6 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen en meldingen | JR696R |
---|---|
di 21 apr 2020 12:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 1 jun 2022 |
vr 20 mei 2022 13:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 1 jun 2024 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km |
massa ledig voertuig | 1.320 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 253,09 | € 84,36 |
Friesland | € 246,48 | € 82,16 |
Drenthe | € 251,73 | € 83,91 |
Overijssel | € 239,04 | € 79,68 |
Flevoland | € 240,62 | € 80,21 |
Gelderland | € 249,10 | € 83,03 |
Utrecht | € 233,80 | € 77,93 |
Noord-Holland | € 226,47 | € 75,49 |
Zuid-Holland | € 250,05 | € 83,35 |
Zeeland | € 248,69 | € 82,90 |
Noord-Brabant | € 237,47 | € 79,16 |
Limburg | € 236,95 | € 78,98 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | L275PJ | zwart | 28-02-2018 | €213.751,00 | 4 | 1.998 |
2 | K199SK | blauw | 30-06-2019 | €80.546,00 | 4 | 2.488 |
3 | KD560G | rood | 2-01-2013 | €39.434,00 | 4 | 1.998 |
4 | XS190K | grijs | 25-07-2018 | € - | 4 | - |
5 | SV585B | grijs | 30-06-2015 | €65.562,00 | 4 | 2.488 |
6 | N304BH | rood | 30-06-2018 | € - | 4 | - |
7 | HJ952H | grijs | 23-01-2014 | €52.827,00 | 4 | 1.998 |
8 | L017LN | wit | 1-06-2012 | €45.059,00 | 4 | 1.998 |
9 | KD601T | grijs | 30-06-2014 | €61.967,00 | 4 | 2.488 |
10 | TZ576G | blauw | 30-06-2015 | €59.052,00 | 4 | 2.488 |
11 | KB404S | wit | 2-07-2014 | €47.335,00 | 4 | 1.998 |
12 | PV432D | rood | 7-11-2012 | €41.690,00 | 4 | 1.998 |
13 | L019SK | blauw | 30-06-2015 | €65.562,00 | 5 | 2.488 |
14 | N664LF | blauw | 1-03-2019 | € - | 4 | - |
15 | KB281N | wit | 26-06-2013 | €47.753,00 | 4 | 2.191 |
16 | PN474X | rood | 11-05-2015 | €33.510,00 | 4 | 1.998 |
17 | KB015K | grijs | 30-06-2013 | €49.533,00 | 4 | 1.998 |
18 | P450TR | wit | 30-06-2016 | €75.130,00 | 4 | 2.500 |
19 | L714VH | grijs | 30-09-2014 | € - | 4 | - |
20 | G131RH | blauw | 3-08-2015 | €69.034,00 | 4 | 2.488 |
21 | ZR415H | grijs | 27-09-2012 | €100.640,00 | 4 | 1.998 |
22 | GK785L | zwart | 11-07-2012 | €36.357,00 | 4 | 1.998 |
23 | RX794R | blauw | 28-02-2013 | €50.882,00 | 4 | 1.998 |
24 | TN866T | grijs | 28-02-2015 | €72.072,00 | 4 | 2.488 |
25 | XX397X | rood | 28-02-2018 | €78.111,00 | 4 | - |
26 | 5TGK04 | zwart | 2-05-2012 | €52.820,00 | 4 | 1.998 |
27 | 8XXX07 | rood | 28-03-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
28 | KB966R | zwart | 30-06-2014 | €53.070,00 | 4 | 2.488 |
29 | K024DL | grijs | 28-02-2020 | €78.134,00 | 4 | 1.998 |
30 | RZ244L | grijs | 17-07-2013 | €41.935,00 | 4 | 1.998 |