K408TG Blauwe Mazda Cx-5 Aut. stationwagen van bouwjaar 2017
K408TG is het kenteken van een 4-deurs blauwe Mazda Cx-5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.460 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.488 cm3 benzine-motor met 143.00 kW (195 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 162 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 1 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 22 dec 2017) en moet vóór wo 22 dec 2021 herkeurd worden.
Op di 11 mei 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 50.194. De Mazda Cx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.143 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €11.043 (is €920 per maand), geldig van 01-01-2018 tot 01-01-2023
Deze personenauto van 1.460 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.488 cm3 benzine-motor met 143.00 kW (195 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 7.10 l/100km (1:14,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 162 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op ma 1 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 22 dec 2017) en moet vóór wo 22 dec 2021 herkeurd worden.
Op di 11 mei 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 50.194. De Mazda Cx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.143 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €11.043 (is €920 per maand), geldig van 01-01-2018 tot 01-01-2023
Alle voertuig data van K408TG 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda Cx-5 | ||||||||||||||
| variant | GWM | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 195 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 50.194,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.039,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1803*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | A2W0 | ||||||||||||||
| type | KF | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1803*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 12 mei 2017 - wo 25 apr 2018 | ||||||||||||||
| Datums | K408TG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 11 mei 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 22 dec 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 1 mrt 2021 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | K408TG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.143 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.143 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.143 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | K408TG | ||||||||||||||
| lengte | 4,55 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 167,5 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 168,00 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K408TG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K408TG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.488 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 143.00 kW (195 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PY | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 25 sep 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | K408TG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.70 l/100km (1:11,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.3 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | K408TG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 162 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2929 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0248 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0064 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 162 g/km |
| zuinigheidslabel | E |
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PV886P | bruin | 28-02-2016 | €68.412,00 | 4 | 2.500 |
| 2 | TZ370G | rood | 20-07-2017 | €37.444,00 | 4 | 1.995 |
| 3 | TN866T | grijs | 28-02-2015 | €72.072,00 | 4 | 2.488 |
| 4 | RB177S | blauw | 28-02-2016 | €38.091,00 | 4 | 2.488 |
| 5 | K024DL | grijs | 28-02-2020 | €78.134,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | K554BJ | rood | 28-02-2016 | €67.482,00 | 4 | 2.500 |
| 7 | J552VD | rood | 7-03-2019 | €78.983,00 | 4 | 2.488 |
| 8 | RX794R | blauw | 28-02-2013 | €50.882,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | PT522T | grijs | 13-02-2015 | €35.165,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | XX397X | rood | 28-02-2018 | €78.111,00 | 4 | - |
| 11 | J021GB | zwart | 20-07-2020 | € - | 4 | - |
| 12 | H549PD | blauw | 28-02-2014 | €50.375,00 | 4 | 1.997 |
| 13 | KB966R | zwart | 30-06-2014 | €53.070,00 | 4 | 2.488 |
| 14 | J707ZG | grijs | 28-02-2015 | €55.529,00 | 4 | 2.500 |
| 15 | HG376L | grijs | 19-03-2014 | €45.477,00 | 4 | 2.488 |
| 16 | GK785L | zwart | 11-07-2012 | €36.357,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | TX646B | blauw | 30-06-2018 | €77.604,00 | 4 | 2.488 |
| 18 | PK932R | wit | 26-02-2015 | €62.524,00 | 4 | 2.488 |
| 19 | KT470L | zwart | 22-09-2014 | €41.990,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | HJ952H | grijs | 23-01-2014 | €52.827,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | RF155J | wit | 6-03-2013 | €37.040,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | KV319V | wit | 9-09-2015 | €66.580,00 | 4 | 2.488 |
| 23 | GB976J | grijs | 7-07-2014 | €32.225,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | H904KJ | grijs | 28-02-2016 | €75.000,00 | 4 | 2.498 |
| 25 | 5TGK04 | zwart | 2-05-2012 | €52.820,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | ZP750L | wit | 30-06-2015 | € - | 4 | - |
| 27 | KD601T | grijs | 30-06-2014 | €61.967,00 | 4 | 2.488 |
| 28 | XP898R | wit | 1-01-2014 | €63.651,00 | 4 | 2.488 |
| 29 | KB015K | grijs | 30-06-2013 | €49.533,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | KB404S | wit | 2-07-2014 | €47.335,00 | 4 | 1.998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van K408TG
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.