Rapportdatum 08-02-2025
S-662-HR Grijze Mazda Cx-5 stationwagen van bouwjaar 2022
S662HR is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda Cx-5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.510 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk)-motor
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 150 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 9 mrt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 3 jun. 2022) en moet vóór wo 3 jun. 2026 herkeurd worden.
Op do 9 mrt. 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.399. De Mazda Cx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.035 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.510 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 121 kW (165 pk)-motor
Met een gemiddeld verbruik van 6,6 l/100km (1:15,2) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 150 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 9 mrt. 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 3 jun. 2022) en moet vóór wo 3 jun. 2026 herkeurd worden.
Op do 9 mrt. 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 47.399. De Mazda Cx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 2.035 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S662HR 
 |
S662HR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | Cx-5 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| type | KF |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mazda.nl/ |
| Prestaties | S662HR |
| max. snelheid | 192 km/u |
| Financieel | S662HR |
| catalogusprijs | € 47.399,00 |
| bruto BPM | € 5.840,00 |
| bijtelling | 22% is €10.428 (is €869 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 12 jan. 2023 |
| Status | S662HR |
| leeftijd | 2 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | S662HR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | S662HR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | S662HR |
| vervaldatum APK | wo 3 jun. 2026 (over 479 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 9 mrt. 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating | vr 3 jun. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 mrt. 2023 Import |
 Massa
|
S662HR |
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg |
| massa rijklaar | 1.610 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.035 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.035 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.065 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.075 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| Maten | S662HR |
| lengte | 4,58 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,68 m |
| wielbasis | 2,70 m |
 Banden
|
S662HR |
| Terugroepactie | S662HR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | S662HR |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 121.00 kW (165 pk) |
| Verbruik | S662HR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.60 l/100km (1:15,2) = €12,95 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.300 l/100km (1:13,7) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.300 l/100km (1:13,7) = € 14,32 |
| Milieu | S662HR |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 166 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
S662HR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 150 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.510 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
| Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
| Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
| Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05XZT9 | grijs | vr 28 sep. 2012 | €34.184,00 | 4 | 2.191 |
| 2 | 05XKL7 | wit | vr 29 jun. 2012 | €29.683,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 11XKL7 | zwart | vr 22 jun. 2012 | €39.684,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 07ZHF2 | zwart | vr 16 nov. 2012 | €31.694,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 1KPS34 | zwart | vr 5 jul. 2013 | €34.334,00 | 4 | 2.191 |
| 6 | 12ZRZ2 | rood | za 12 jan. 2013 | €32.031,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 1TKL70 | wit | vr 7 mrt. 2014 | €32.684,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 1XSV67 | rood | di 28 okt. 2014 | €37.335,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | 15XHX5 | wit | vr 15 jun. 2012 | €34.883,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | 27XZX8 | wit | vr 28 sep. 2012 | €31.684,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | 1KDS51 | wit | vr 29 mrt. 2013 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 1KDS53 | wit | do 11 apr. 2013 | €35.933,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 2TGF30 | grijs | di 28 jan. 2014 | €32.283,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 1SZZ33 | blauw | ma 6 jan. 2014 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 1SZZ35 | zwart | do 2 jan. 2014 | €41.934,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | 1TBX07 | wit | vr 3 jan. 2014 | €30.084,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 1XST44 | zwart | do 23 okt. 2014 | €33.035,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | 3KRF31 | wit | wo 26 jun. 2013 | €31.390,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 3TPN52 | grijs | do 10 apr. 2014 | €31.284,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 22XKX5 | grijs | do 28 jun. 2012 | €34.883,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 23ZSJ9 | blauw | do 24 jan. 2013 | €36.934,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | 25XDR5 | wit | di 5 jun. 2012 | €29.683,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 26ZLB2 | zwart | vr 21 dec. 2012 | €32.139,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | 24TKH9 | grijs | do 16 feb. 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | 4KSX07 | grijs | vr 5 jul. 2013 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 2SGV66 | wit | wo 2 okt. 2013 | €35.334,00 | 4 | 2.191 |
| 27 | 27XKL7 | grijs | za 30 jun. 2012 | €30.683,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | 2SZT35 | zwart | wo 28 mrt. 2012 | €32.483,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | 2TFK04 | grijs | di 7 jan. 2014 | €35.434,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 2TFK26 | grijs | vr 3 jan. 2014 | €32.084,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.