Rapportdatum 21-07-2022
XG878G Grijze Mazda Cx-5 stationwagen van bouwjaar 2015
XG878G is het kenteken van een 4-deurs grijze Mazda Cx-5 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.290 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 24 dec 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 30 jun 2015) en moet vóór vr 30 jun 2023 herkeurd worden.
Op wo 18 sep 2019 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.815. De Mazda Cx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden en een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.290 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.00 l/100km (1:16,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 24 dec 2018 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 30 jun 2015) en moet vóór vr 30 jun 2023 herkeurd worden.
Op wo 18 sep 2019 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.815. De Mazda Cx-5 is WAM-verzekerd en mag tot 1.930 kg belast worden en een aanhanger tot 690 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van XG878G 
 |
XG878G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Logistics Europe N.v. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda Cx-5 | ||||||||||||||
| variant | F97 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2015 - feb 2020 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 60EMMB | ||||||||||||||
| type | GHE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat | ||||||||||||||
 Prestaties | XG878G | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | XG878G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.815,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.995,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | XG878G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | voltooid na meerfasetypegoedkeuring | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | XG878G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1075*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1075*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds vr 12 mrt 2021 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 4 mrt 2015 - vr 19 feb 2016 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 29 feb 2020 | ||||||||||||||
 Tellerstand | XG878G | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | XG878G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 18 sep 2019 11:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 jun 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 24 dec 2018 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mazda waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | XG878G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 640 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.930 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.730 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 990 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.045 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 159,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | XG878G | ||||||||||||||
| lengte | 4,54 - 4,56 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,84 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 - 1,71 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,70 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | XG878G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | XG878G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 4 mrt 2015 | ||||||||||||||
 Verbruik | XG878G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.3 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | XG878G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 0.7 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.77 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 175 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00137 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2359 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0482 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0062 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 2.9 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | XG878G | ||||||||||||||
| wo 9 jun 2021 15:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 30 jun 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 236,98 | € 78,99 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 233,24 | € 77,75 |
| Utrecht | € 220,68 | € 73,56 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 234,39 | € 78,13 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 222,69 | € 74,23 |
| Limburg | € 221,06 | € 73,69 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L019SK | blauw | 30-06-2015 | €65.562,00 | 5 | 2.488 |
| 2 | SV585B | grijs | 30-06-2015 | €65.562,00 | 4 | 2.488 |
| 3 | 1ZLP77 | blauw | 13-09-2012 | €33.131,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | RJ277Z | grijs | 30-06-2015 | €86.828,00 | 4 | 2.488 |
| 5 | HJ952H | grijs | 23-01-2014 | €52.827,00 | 4 | 1.998 |
| 6 | KD601T | grijs | 30-06-2014 | €61.967,00 | 4 | 2.488 |
| 7 | TZ576G | blauw | 30-06-2015 | €59.052,00 | 4 | 2.488 |
| 8 | KB404S | wit | 2-07-2014 | €47.335,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | XP898R | wit | 1-01-2014 | €63.651,00 | 4 | 2.488 |
| 10 | PN474X | rood | 11-05-2015 | €33.510,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | PK932R | wit | 26-02-2015 | €62.524,00 | 4 | 2.488 |
| 12 | SF076G | rood | 28-05-2012 | €30.560,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 5TGK04 | zwart | 2-05-2012 | €52.820,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | L275PJ | zwart | 28-02-2018 | €213.751,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | KD560G | rood | 2-01-2013 | €39.434,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | XS190K | grijs | 25-07-2018 | € - | 4 | - |
| 17 | L017LN | wit | 1-06-2012 | €45.059,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | K199SK | blauw | 30-06-2019 | €80.546,00 | 4 | 2.488 |
| 19 | KB015K | grijs | 30-06-2013 | €49.533,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | P450TR | wit | 30-06-2016 | €75.130,00 | 4 | 2.500 |
| 21 | G131RH | blauw | 3-08-2015 | €69.034,00 | 4 | 2.488 |
| 22 | N664LF | blauw | 1-03-2019 | € - | 4 | - |
| 23 | ZR415H | grijs | 27-09-2012 | €100.640,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | RZ244L | grijs | 17-07-2013 | €41.935,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | GK785L | zwart | 11-07-2012 | €36.357,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | L714VH | grijs | 30-09-2014 | € - | 4 | - |
| 27 | 8XXX07 | rood | 28-03-2012 | €31.559,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | RX794R | blauw | 28-02-2013 | €50.882,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | H152HD | blauw | 28-02-2016 | €74.044,00 | 4 | 2.488 |
| 30 | TN866T | grijs | 28-02-2015 | €72.072,00 | 4 | 2.488 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van XG878G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.