Rapportdatum 06-10-2023
S-479-JB Blauwe Mazda Cx-60 hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2023
S479JB is het kenteken van een 4-deurs blauwe Mazda Cx-60 plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.970 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.488 cm3 benzine/electro-motor met 141.00 kW (192 pk)/129.00 kW (176 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.200 l/100km (1:45,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 48,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 15 feb 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 15 feb 2027 herkeurd worden .
Op wo 15 feb 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.950. De Mazda Cx-60 is WAM-verzekerd en mag tot 2.667 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.970 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.488 cm3 benzine/electro-motor met 141.00 kW (192 pk)/129.00 kW (176 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.200 l/100km (1:45,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 48,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 15 feb 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 15 feb 2027 herkeurd worden .
Op wo 15 feb 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 63.950. De Mazda Cx-60 is WAM-verzekerd en mag tot 2.667 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S479JB 
 |
S479JB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cx-60 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda Cx-60 geregistreerd op vr 14 okt 2022 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | D6MWAXABXA | ||||||||||||||
| variant | 4BC | ||||||||||||||
| type | KH01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
 Prestaties
|
S479JB | ||||||||||||||
| max. snelheid | 200 km/u | ||||||||||||||
 Financieel
|
S479JB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 63.950,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 858,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €14.069 (is €1.172 per maand), geldig van 01-03-2023 tot 01-03-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 27 jan 2023 | ||||||||||||||
 Status
|
S479JB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring
|
S479JB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2018/858*00255*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand
|
S479JB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums
|
S479JB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 15 feb 2027 (over 1.228 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 15 feb 2023 10:16 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 15 feb 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 15 feb 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
S479JB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.070 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.667 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 697 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.667 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.167 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.244 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.523 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,5 cm | ||||||||||||||
 Maten
|
S479JB | ||||||||||||||
| lengte | 4,74 - 4,75 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,89 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
S479JB | ||||||||||||||
 Terugroepactie
|
S479JB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 13 apr 2023 | Het instrumentenpaneel kan mogelijk uitvallen door onjuiste software. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof
|
S479JB | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 129.00 kW (175 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 68.00 kW (92 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 68.00 kW (92 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.488 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 141.00 kW (192 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | PY | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 14 okt 2022 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 68.00 kW (92 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik
|
S479JB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.200 l/100km (1:45,5) = €4,63 | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd  | 160.00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 230.00 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 63 km | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen stad WLTP | 68 km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.500 | ||||||||||||||
 Milieu
|
S479JB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.10 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 33 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 48.00000 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 48,0 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
S479JB | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.970 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,93 | € 58,31 |
| Friesland | € 168,27 | € 56,09 |
| Drenthe | € 172,10 | € 57,37 |
| Overijssel | € 162,84 | € 54,28 |
| Flevoland | € 164,60 | € 54,87 |
| Gelderland | € 172,86 | € 57,62 |
| Utrecht | € 162,46 | € 54,15 |
| Noord-Holland | € 153,67 | € 51,22 |
| Zuid-Holland | € 174,93 | € 58,31 |
| Zeeland | € 164,68 | € 54,89 |
| Noord-Brabant | € 163,53 | € 54,51 |
| Limburg | € 163,38 | € 54,46 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.