Rapportdatum 05-02-2025
P-098-NX Rode Mazda MAZDA3 hybride sedan van bouwjaar 2022
P098NX is het kenteken van een 4-deurs rode Mazda MAZDA3 hybride sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.337 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/5.10 kW (7 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 125 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 20 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 mei 2026 herkeurd worden.
Op wo 29 jun. 2022 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.750. De Mazda MAZDA3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.902 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.337 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/5.10 kW (7 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 125 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 20 mei 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 20 mei 2026 herkeurd worden.
Op wo 29 jun. 2022 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 35.750. De Mazda MAZDA3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.902 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.300 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P098NX 
 |
P098NX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Mazda3 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 12 feb. 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AGW0CE | ||||||||||||||
| variant | 6SG | ||||||||||||||
| type | BPE | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.mazda.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P098NX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | P098NX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 35.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.120,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.865 (is €655 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 28 apr. 2022 | ||||||||||||||
| Status | P098NX | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P098NX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2249*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P098NX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P098NX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 20 mei 2026 (over 468 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 29 jun. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 20 mei 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 20 mei 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
P098NX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.337 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.437 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.902 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 80 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.202 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.033 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 272,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 944 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | P098NX | ||||||||||||||
| lengte | 4,66 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,73 m | ||||||||||||||
 Banden
|
P098NX | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P098NX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P098NX | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 5.10 kW (7 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | PE | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | P098NX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.900 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.200 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 27 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,39 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,45 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,83 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.100 l/100km (1:16,4) = € 12,01 | ||||||||||||||
| Milieu | P098NX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.12 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 139 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 11.70 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.70 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.12 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 157.60 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 125 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
P098NX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 125 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.337 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 262,09 | € 87,36 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 253,06 | € 84,35 |
| Gelderland | € 272,12 | € 90,71 |
| Utrecht | € 253,39 | € 84,46 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 272,45 | € 90,82 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 254,16 | € 84,72 |
| Limburg | € 255,15 | € 85,05 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1TGP63 | rood | vr 31 jan. 2014 | €27.635,00 | 4 | 1.998 |
| 2 | 4XTN00 | rood | di 4 nov. 2014 | €27.984,00 | 4 | 1.998 |
| 3 | 2THP40 | bruin | do 13 feb. 2014 | €23.135,00 | 4 | 1.998 |
| 4 | 2TFZ01 | rood | vr 17 jan. 2014 | €25.285,00 | 4 | 1.998 |
| 5 | 2XFK16 | rood | ma 16 dec. 2013 | €20.874,00 | 4 | 1.496 |
| 6 | 3TDN89 | bruin | vr 3 jan. 2014 | €22.834,00 | 4 | 1.998 |
| 7 | 3TNR51 | blauw | vr 11 apr. 2014 | €29.334,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | GZT50Z | zwart | ma 13 jan. 2025 | €37.650,00 | 4 | 1.998 |
| 9 | H087DL | rood | do 16 jan. 2020 | €34.000,00 | 4 | 1.998 |
| 10 | H353GL | blauw | vr 31 jan. 2020 | €31.730,00 | 4 | 1.998 |
| 11 | J983BF | grijs | di 7 jul. 2020 | €37.330,00 | 4 | 1.998 |
| 12 | 4SVN69 | wit | do 19 dec. 2013 | €27.034,00 | 4 | 1.998 |
| 13 | 4SXV33 | grijs | ma 30 dec. 2013 | €22.834,00 | 4 | 1.998 |
| 14 | 4SXV84 | zwart | vr 3 jan. 2014 | €23.334,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 4TDD10 | grijs | vr 3 jan. 2014 | €24.834,00 | 4 | 1.998 |
| 16 | HBT19H | grijs | do 2 nov. 2017 | €32.644,00 | 4 | 1.998 |
| 17 | 4TVP74 | rood | wo 28 mei 2014 | €27.485,00 | 4 | 1.998 |
| 18 | HBT81K | grijs | ma 30 mrt. 2015 | €28.034,00 | 4 | 1.998 |
| 19 | 5TVR72 | rood | vr 30 mei 2014 | €29.484,00 | 4 | 1.998 |
| 20 | 5TXZ69 | blauw | za 7 jun. 2014 | €23.135,00 | 4 | 1.998 |
| 21 | 4ZHT49 | blauw | vr 2 jan. 2015 | €27.835,00 | 4 | 1.998 |
| 22 | JL767G | bruin | za 23 apr. 2016 | €24.385,00 | 4 | 1.998 |
| 23 | 5ZFD66 | bruin | di 23 dec. 2014 | €27.834,00 | 4 | 1.998 |
| 24 | JV506B | blauw | wo 22 jun. 2016 | €24.385,00 | 4 | 1.998 |
| 25 | J435ZB | grijs | ma 9 nov. 2020 | €37.630,00 | 4 | 1.998 |
| 26 | 8ZHX98 | grijs | vr 2 jan. 2015 | €27.835,00 | 4 | 1.998 |
| 27 | K559PV | zwart | do 4 feb. 2021 | €37.600,00 | 4 | 1.998 |
| 28 | GKR78S | grijs | di 21 mrt. 2023 | €36.400,00 | 4 | 1.998 |
| 29 | PP053R | grijs | vr 18 aug. 2017 | €25.345,00 | 4 | 1.998 |
| 30 | 7XJS73 | grijs | di 20 jan. 2015 | €30.035,00 | 4 | 1.998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.