DVFR66 Rode Mazda MX-3 18i-24v U9 coupé van bouwjaar 1992
DVFR66 is het kenteken van een 2-deurs rode Mazda MX-3 18i-24v U9 coupé
Deze personenauto van 1.115 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 1.845 cm3 benzine-motor met 98.00 kW (133 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 14 mrt 1992 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 17 jun 2022 herkeurd worden.
Op do 7 okt 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda MX-3 18i-24v U9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.500 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-03-2007.
Deze personenauto van 1.115 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 1.845 cm3 benzine-motor met 98.00 kW (133 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 14 mrt 1992 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 17 jun 2022 herkeurd worden.
Op do 7 okt 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda MX-3 18i-24v U9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.500 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.250 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-03-2007.
Alle voertuig data van DVFR66 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| handelsbenaming | Mx-3 1.8i-24v U9 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Status | DVFR66 |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 29 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | DVFR66 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | DVFR66 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | DVFR66 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | do 7 okt 2021 11:27 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | za 14 mrt 1992 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 14 mrt 1992 |
| Massa | DVFR66 |
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg |
| massa rijklaar | 1.215 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.500 Kg |
| max. te belasten met | 385 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 875 Kg |
| - spoorbreedte | 146 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 700 Kg |
| - spoorbreedte | 146 cm |
| Maten | DVFR66 |
| wielbasis | 2,45 m |
| Terugroepactie | DVFR66 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | DVFR66 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 1.845 cm3 |
| netto max. vermogen | 98.00 kW (133 pk) |
| Verbruik | DVFR66 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | DVFR66 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 5.100 tpm |
| Keuringen en meldingen | DVFR66 |
|---|---|
| do 31 jan 2019 16:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 31 jan 2020 |
| ma 18 mei 2020 11:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 18 mei 2021 |
| do 17 jun 2021 16:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 17 jun 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.115 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
| Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
| Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
| Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
| Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
| Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
| Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
| Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
| Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
| Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
| Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
| Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van DVFR66
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.