N196KB Witte Mazda MX-30 EV stationwagen van bouwjaar 2020
€38.608
27 okt 2021
237 km
143 pk / 265 Nm
9.7 sec
140 km/u
37 kW DC
6.6 kW AC
18 nov 2024
27 okt 2021
35.5 KWh
FWD
1.620 Kg
0 Kg
N196KB is het kenteken van een 4-deurs witte Mazda MX-30 EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.620 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 107 kW (146 pk) en een koppel van 265 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 27 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 18 nov 2020) en moet vóór ma 18 nov 2024 herkeurd worden.
Op wo 27 okt 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.608. De Mazda MX-30 is WAM-verzekerd en mag tot 2.119 kg belast worden.
Bijtelling:
8% is €3.089 (is €257 per maand), geldig van 01-12-2020 tot 01-12-2025
Deze personenauto van 1.620 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 107 kW (146 pk) en een koppel van 265 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 27 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 18 nov 2020) en moet vóór ma 18 nov 2024 herkeurd worden.
Op wo 27 okt 2021 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 38.608. De Mazda MX-30 is WAM-verzekerd en mag tot 2.119 kg belast worden.
Bijtelling:
8% is €3.089 (is €257 per maand), geldig van 01-12-2020 tot 01-12-2025
Alle voertuig data van N196KB 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Mazda | ||||||||||||||
| fabrikant | Mazda Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Mazda Mx-30 | ||||||||||||||
| typenaam | MX-30 | ||||||||||||||
| variant | 1WB | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 366-1.171 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| topsnelheid | 140 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 9.7 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 38.608,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | JBW11 | ||||||||||||||
| type | DR | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.4 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/mazda/mx-30/41214 | ||||||||||||||
| Status | N196KB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N196KB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*2300*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*2300*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 14 apr 2021 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 24 jul 2020 - vr 20 nov 2020 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N196KB | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N196KB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 27 okt 2021 17:02 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 18 nov 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 27 okt 2021 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | N196KB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.720 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.119 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 499 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.119 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.078 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 265,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.116 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | N196KB | ||||||||||||||
| lengte | 4,39 - 4,40 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,56 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,66 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N196KB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N196KB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 107 kW (146 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.90 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 265 Nm | ||||||||||||||
| accu | 35.5 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | MH (volgnr 1), type sinds vr 24 jul 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 80.9 kW (110 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N196KB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik i | 237 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie i | 173 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 79.2 | ||||||||||||||
| Milieu | N196KB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 63 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 1.620 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J705ZK | grijs | 6-11-2020 | € - | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N196KB
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.