Rapportdatum 29-01-2024
56-GH-GP Blauwe Mazda MX-5 1.8i 1.8 cabriolet van bouwjaar 1999
56GHGP is het kenteken van een 2-deurs blauwe Mazda MX-5 1.8i 1.8 cabriolet.
Deze personenauto van 1.000 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine-motor en een koppel van 162 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 3 nov 2000 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 26 jul 1999) en wacht op keuring na de op za 12 aug 2023 verlopen APK .
Op di 13 jun 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda MX-5 1.8i 1.8 is WAM-verzekerd en mag tot 1.265 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.000 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine-motor en een koppel van 162 Nm.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 3 nov 2000 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 26 jul 1999) en wacht op keuring na de op za 12 aug 2023 verlopen APK .
Op di 13 jun 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Mazda MX-5 1.8i 1.8 is WAM-verzekerd en mag tot 1.265 kg belast worden.
Alle voertuig data van 56GHGP 
 |
56GHGP |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| fabrikant | Mazda Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | Mx-5 1.8i 1.8 |
| handelsnamen | Mazda Mx-5 geregistreerd op vr 5 dec 1997 |
| typenaam | Mx-5 1.8 |
| inrichting | cabriolet (AE) |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 1997 - |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6 |
| variant | 18P |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.mazda.nl/ |
| Prestaties | 56GHGP |
| Financieel | 56GHGP |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 7.285,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-07-2014. |
| Status | 56GHGP |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 24 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | 56GHGP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AE |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*96/79*0083*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | 56GHGP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 56GHGP |
| vervaldatum APK | za 12 aug 2023 -171 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | di 13 jun 2023 16:48 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | ma 26 jul 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 nov 2000 Import |
 Massa
|
56GHGP |
| massa ledig voertuig | 1.000 Kg |
| massa rijklaar | 1.100 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.265 Kg |
| max. te belasten met | 265 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.265 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, remkrachtbegrenzer op achteras, s.d. ABS |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 620 Kg |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 660 Kg |
| - spoorbreedte | 143,0 cm |
| Maten | 56GHGP |
| wielbasis | 2,27 m |
 Banden
|
56GHGP |
| banden; velgen en ET | 185/60R14 82V; 5 1/2x14 ET45, 6x14 ET40; (index min. 80V / voor M+S 80Q) |
| banden; velgen en ET | 195/50R15 82V, 6x15 ET40; (index min. 80V / voor M+S 80Q) |
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82Q M+S; 5 1/2x14 ET45; (index min. 80Q) |
| Terugroepactie | 56GHGP |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 56GHGP |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Mazda |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| koppel | 162 Nm bij 4.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | BP |
| motortype sinds | vr 5 dec 1997 |
| Verbruik | 56GHGP |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,919/l op ma 22 jan 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | 56GHGP |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 97 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.250 tpm |
| Keuringen | 56GHGP |
| wo 7 jul 2021 15:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 7 jul 2021 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 12 aug 2022 |
| di 26 jul 2022 14:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 12 aug 2023 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.000 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GTZ3 | zwart | 30-06-1999 | € - | 4 | 1.840 |
| 2 | 01GPR9 | zwart | 21-05-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 3 | 01JVT6 | zwart | 3-09-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 02JDK7 | grijs | 31-07-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 02PRZ5 | grijs | 17-06-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 04JDN3 | zwart | 1-07-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 04ZKDS | rood | 11-03-1994 | € - | 4 | 1.840 |
| 8 | 05JPP4 | blauw | 28-06-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 06JKJ6 | grijs | 7-05-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 08LGP9 | groen | 30-04-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 09RJSR | blauw | 27-10-1999 | € - | 4 | 1.840 |
| 12 | 09TKDV | grijs | 6-03-2001 | € - | 4 | 1.840 |
| 13 | 10RDN1 | grijs | 20-03-2009 | € - | 4 | 1.999 |
| 14 | 12JLV9 | groen | 27-09-2001 | € - | 4 | 1.840 |
| 15 | 14JHVG | zwart | 1-06-1993 | € - | 4 | - |
| 16 | 15JKP9 | zwart | 21-12-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 15JPV5 | grijs | 22-05-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 16HFT9 | geel | 12-10-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 16JNZ2 | groen | 24-04-1998 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 16TPKJ | groen | 11-04-1997 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 17LFV4 | zwart | 20-12-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 21RPK2 | zwart | 6-05-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 23HZK2 | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 1.839 |
| 24 | 24NZG9 | grijs | 23-05-1996 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 24RTFR | grijs | 12-05-1994 | € - | 4 | - |
| 26 | 25HZV9 | rood | 6-06-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 25JDN3 | groen | 27-09-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 28DGSK | blauw | 30-06-1991 | € - | 4 | - |
| 29 | 28JGB2 | groen | 23-05-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 29JGV5 | blauw | 30-09-2003 | € - | 4 | 1.840 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.