| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, Belgiƫ |
| handelsbenaming | Mx-5 131 |
| handelsnamen | Mazda Mx-5
|
| typenaam | Mx-5 131 |
| inrichting | cabriolet |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
apr 2015 - |
| zitplaatsen | 2 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 61W1 |
| variant | 6EA |
| type | ND |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.mazda.nl/ |
|
Prestaties
|
R041JF |
|
max. snelheid constructie |
204 km/u |
|
Financieel
|
R041JF |
| catalogusprijs | € 33.834,00 |
| bruto BPM | € 1.230,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
do 8 sep 2022 |
|
Status
|
R041JF |
| leeftijd | 9 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
R041JF |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Cabriolet |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*2661*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
R041JF |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
R041JF |
| vervaldatum APK | za 10 mei 2025 (over 158 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 15 feb 2023 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating |
do 10 sep 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 15 feb 2023 Import |
Massa
|
R041JF |
| massa ledig voertuig | 950 Kg |
| massa rijklaar | 1.050 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.215 Kg |
| max. te belasten met | 265 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.215 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 610 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | nee |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 231,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 605 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 150,5 cm |
|
Maten
|
R041JF |
| lengte | 3,92 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,23 m |
| wielbasis | 2,31 m |
Banden
|
R041JF |
| banden; velgen en ET | 195/50R16 84V; 6.5x16 ET45 |
|
Terugroepactie
|
R041JF |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 24 jul 2019 | De lasnaad waarmee een metalen steun aan de bodemafdekplaat is bevestigd, is onvoldoende sterk. |
|
Motor & Brandstof
|
R041JF |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Mazda |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.496 cm3 |
| netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 7.000 rpm |
| koppel | 150 Nm bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | P5 |
| Verbruik |
R041JF |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,68 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,73 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,91 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
R041JF |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolwaterstof | 0.01630 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01450 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17650 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 184 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 113 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 139 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00111 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
R041JF |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| massa ledig voertuig | 950 Kg |