Rapportdatum 11-12-2023
T-579-KS Witte Mazda MX-5 160 Aut. cabriolet van bouwjaar 2017
T579KS is het kenteken van een 2-deurs witte Mazda MX-5 160 cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.055 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 118.00 kW (161 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.40 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 30 jun 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 10 aug 2017) en moet vóór wo 31 jul 2024 herkeurd worden .
Op vr 30 jun 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.893. De Mazda MX-5 160 is WAM-verzekerd en mag tot 1.320 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.055 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.998 cm3 benzine-motor met 118.00 kW (161 pk)-motor en een koppel van 200 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.40 l/100km (1:15,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 149,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 30 jun 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 10 aug 2017) en moet vóór wo 31 jul 2024 herkeurd worden .
Op vr 30 jun 2023 is deze Mazda voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.893. De Mazda MX-5 160 is WAM-verzekerd en mag tot 1.320 kg belast worden.
Alle voertuig data van T579KS 
 |
T579KS |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| fabrikant | Mazda Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Mazda Motor Logistics Europe N.v, B-2830 Willebroek, België |
| handelsbenaming | Mx-5 160 |
| handelsnamen | Mazda Mx-5 geregistreerd op ma 19 sep 2016 |
| typenaam | Mx-5 160 |
| inrichting | cabriolet (AE) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | sep 2016 - sep 2017 |
| zitplaatsen | 2 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 83W1 |
| variant | 6E7 |
| type | ND |
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat onder voorzitting |
| site | https://www.mazda.nl/ |
| Prestaties | T579KS |
| max. snelheid constructie | 194 km/u |
| Financieel | T579KS |
| catalogusprijs | € 42.893,00 |
| bruto BPM | € 9.033,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 28 jun 2023 |
| Status | T579KS |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | T579KS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AE |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*2661*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
| Tellerstand | T579KS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T579KS |
| vervaldatum APK | wo 31 jul 2024 (over 232 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 30 jun 2023 17:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | do 10 aug 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 30 jun 2023 Import |
 Massa
|
T579KS |
| massa ledig voertuig | 1.055 Kg |
| massa rijklaar | 1.155 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.320 Kg |
| max. te belasten met | 265 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.320 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.320 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 655 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 231,0 cm |
| - spoorbreedte | 149,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 665 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 150,5 cm |
| Maten | T579KS |
| lengte | 3,92 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,23 - 1,24 m |
| wielbasis | 2,31 m |
 Banden
|
T579KS |
| banden; velgen en ET | 195/50R16 84V; 6.5x16 ET45 |
| banden; velgen en ET | 205/45R17 84W; 7x17 ET45 |
| Terugroepactie | T579KS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 31 jan 2019 | Door onjuiste software in de transmissiecontrolemodule kan de automatische versnellingsbak onbedoeld terugschakelen. |
| Motor & Brandstof | T579KS |
| layout | in lijn-DI |
| merk motor | Mazda |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.998 cm3 |
| netto max. vermogen | 118.00 kW (161 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 4.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | PE |
| motortype sinds | ma 19 sep 2016 |
| Verbruik | T579KS |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,935/l op ma 4 dec 2023 |
| brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) = €16,25 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,26 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,38 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.30 % |
| WLTP | |
| Milieu | T579KS |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 194 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 123 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00223 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.21180 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.02380 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00680 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 3.60000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | T579KS |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.055 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GTZ3 | zwart | 30-06-1999 | € - | 4 | 1.840 |
| 2 | 01GPR9 | zwart | 21-05-2003 | € - | 4 | 1.840 |
| 3 | 01JVT6 | zwart | 3-09-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 02JDK7 | grijs | 31-07-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 02PRZ5 | grijs | 17-06-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 04JDN3 | zwart | 1-07-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 04ZKDS | rood | 11-03-1994 | € - | 4 | 1.840 |
| 8 | 05JPP4 | blauw | 28-06-2001 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 06JKJ6 | grijs | 7-05-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 08LGP9 | groen | 30-04-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 09RJSR | blauw | 27-10-1999 | € - | 4 | 1.840 |
| 12 | 09TKDV | grijs | 6-03-2001 | € - | 4 | 1.840 |
| 13 | 10RDN1 | grijs | 20-03-2009 | € - | 4 | 1.999 |
| 14 | 12JLV9 | groen | 27-09-2001 | € - | 4 | 1.840 |
| 15 | 14JHVG | zwart | 1-06-1993 | € - | 4 | - |
| 16 | 15JKP9 | zwart | 21-12-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 15JPV5 | grijs | 22-05-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 16HFT9 | geel | 12-10-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 16JNZ2 | groen | 24-04-1998 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 16TPKJ | groen | 11-04-1997 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 17LFV4 | zwart | 20-12-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 20JJP4 | grijs | 17-05-2002 | € - | 4 | 1.840 |
| 23 | 21RPK2 | zwart | 6-05-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 23HZK2 | grijs | 28-02-2006 | € - | 4 | 1.839 |
| 25 | 24NZG9 | grijs | 23-05-1996 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 24RTFR | grijs | 12-05-1994 | € - | 4 | - |
| 27 | 25HZV9 | rood | 6-06-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 25JDN3 | groen | 27-09-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 28DGSK | blauw | 30-06-1991 | € - | 4 | - |
| 30 | 28JGB2 | groen | 23-05-2003 | € - | 4 | 1.598 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.