![]() |
10LXJX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Mazda |
| handelsbenaming | Mx-5 U9 |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| 10LXJX | |
| 10LXJX | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.288,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-05-2005. |
| 10LXJX | |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 32 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| 10LXJX | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| 10LXJX | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 10LXJX | |
| vervaldatum APK | za 29 apr 2023 (over 152 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 11 aug 2017 09:32 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | di 15 mei 1990 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 aug 2003 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mazda waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| 10LXJX | |
| massa ledig voertuig | 950 Kg |
| massa rijklaar | 1.050 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| max. te belasten met | 240 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg |
| max. massa trekken geremd | 700 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.190 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 620 Kg |
| - spoorbreedte | 141 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 645 Kg |
| - spoorbreedte | 143 cm |
| 10LXJX | |
| wielbasis | 2,26 m |
| 10LXJX | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 10LXJX | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| 10LXJX | |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| 10LXJX | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm |
| 10LXJX | |
| ma 30 mrt 2020 13:49 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| ma 30 mrt 2020 13:49 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
| ma 30 mrt 2020 13:49 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 29 apr 2021 |
| do 15 apr 2021 14:54 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| do 15 apr 2021 14:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 29 apr 2023 |
| 2022 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 950 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 403,53 | € 134,51 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 396,45 | € 132,15 |
| Utrecht | € 372,68 | € 124,23 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 398,63 | € 132,88 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 376,49 | € 125,50 |
| Limburg | € 373,40 | € 124,47 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01DGGB | groen | 12-02-1993 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 01HBJS | rood | 10-04-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 01JPVJ | groen | 20-07-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 01JSNT | blauw | 25-09-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 5 | 01LVBF | rood | 24-08-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 01NHR1 | rood | 30-05-1994 | € - | 4 | 1.598 |
| 7 | 02DFSV | rood | 4-09-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 02DHRT | rood | 21-03-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 9 | 02FXLD | rood | 19-03-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 10 | 02JVFF | grijs | 14-02-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 11 | 02NBKT | blauw | 25-07-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 02PDVL | rood | 25-04-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 13 | 02PJVB | rood | 5-02-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | 03GFLT | zwart | 30-06-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 15 | 03HJSH | rood | 9-04-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 16 | 03JZKR | rood | 25-03-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 04DFFK | rood | 24-01-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 18 | 04DLHF | rood | 21-05-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 04FFDB | groen | 7-06-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 04GFLV | rood | 15-01-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 21 | 04GSGD | rood | 4-04-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 04GVNT | rood | 12-01-1993 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 04HTVJ | groen | 24-07-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | 04LRSX | wit | 21-08-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 25 | 04NGLG | rood | 4-09-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 26 | 05DTBB | rood | 16-07-1990 | € - | 4 | 1.598 |
| 27 | 05LZHX | grijs | 26-06-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 28 | 05NBXP | geel | 24-02-1992 | € - | 4 | 1.598 |
| 29 | 06FSPN | grijs | 5-09-1991 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 07FDNK | groen | 17-05-1991 | € - | 4 | 1.598 |