60NFVV | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Mazda |
handelsbenaming | Mx-6 2.5i-24v U9 |
inrichting | sedan |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
Prestaties | 60NFVV |
Financieel | 60NFVV |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 7.856,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-05-2007. |
Status | 60NFVV |
eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 |
leeftijd | 30 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | nee |
Typegoedkeuring | 60NFVV |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | 60NFVV |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2017 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 60NFVV |
vervaldatum APK | vr 9 feb 2018 (-1.894 dagen verlopen) |
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
datum tenaamstelling | wo 29 aug 2018 14:31 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating | vr 8 mei 1992 |
datum 1e afgifte Nederland | ma 25 aug 2003 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Mazda waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | 60NFVV |
massa ledig voertuig | 1.195 Kg |
massa rijklaar | 1.295 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg |
max. te belasten met | 365 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.560 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 925 Kg |
- spoorbreedte | 150 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 735 Kg |
- spoorbreedte | 150 cm |
Maten | 60NFVV |
wielbasis | 2,61 m |
Terugroepactie | 60NFVV |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 60NFVV |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.497 cm3 |
Verbruik | 60NFVV |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 10 apr 2023 |
WLTP | |
Milieu | 60NFVV |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm |
Keuringen | 60NFVV |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.195 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 04DRZP | zwart | 1-10-1992 | € - | 6 | 2.497 |
2 | 53GHNZ | zwart | 3-08-1992 | € - | 6 | 2.497 |
3 | 60NFVV | zwart | 8-05-1992 | € - | 6 | 2.497 |
4 | 73DNVG | rood | 7-04-1992 | € - | 6 | 2.497 |
5 | DGFP82 | wit | 30-10-1991 | € - | 6 | 2.497 |
6 | DGFP88 | blauw | 30-10-1991 | € - | 6 | 2.497 |
7 | DHSN20 | rood | 2-01-1992 | € - | 6 | 2.497 |
8 | DJHR71 | wit | 2-01-1992 | € - | 6 | 2.497 |
9 | DLST45 | rood | 3-01-1992 | € - | 6 | 2.497 |
10 | DPGG67 | wit | 28-01-1992 | € - | 6 | 2.497 |
11 | DPJL95 | zwart | 11-01-1992 | € - | 6 | 2.497 |
12 | DRRX10 | rood | 4-02-1992 | € - | 6 | 2.497 |
13 | DRTS61 | grijs | 31-01-1992 | € - | 6 | 2.497 |
14 | DSJT35 | rood | 19-02-1992 | € - | 6 | 2.497 |
15 | DVZF45 | blauw | 26-03-1992 | € - | 6 | 2.497 |
16 | DZTH51 | rood | 17-04-1992 | € - | 6 | 2.497 |
17 | FSDN64 | blauw | 22-10-1992 | € - | 6 | 2.497 |
18 | FTJF45 | rood | 18-11-1992 | € - | 6 | 2.497 |
19 | GFJH34 | rood | 26-02-1993 | € - | 6 | 2.497 |
20 | GGTS47 | rood | 23-03-1993 | € - | 6 | 2.497 |
21 | GPZR17 | zwart | 22-06-1993 | € - | 6 | 2.497 |
22 | GTFL79 | rood | 23-07-1993 | € - | 6 | 2.497 |
23 | GXNX28 | blauw | 9-09-1993 | € - | 6 | 2.497 |
24 | HTBL14 | rood | 8-04-1994 | € - | 6 | 2.497 |
25 | HZGB06 | grijs | 25-05-1994 | € - | 6 | 2.497 |
26 | JFTL58 | rood | 19-07-1994 | € - | 6 | 2.497 |
27 | LNDV70 | rood | 18-05-1995 | € - | 6 | 2.497 |
28 | ZJXB30 | grijs | 29-07-1993 | € - | 6 | 2.497 |